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已有公共交通规划多聚焦于技术层面的优化问题而缺乏对社会情感因素的考虑。鉴于此,本文提出了4方面的情感构成:依赖性、品质感、效用感和道德感,从出行者和规划决策者两个维度提出了公共交通规划中的情感演变机制及其相互关系,指出依赖性衍生出效用理性和品质审美,进而凝聚为对美好城市发展的共识,并以宁波市为例,基于情感演变机制分析公共交通规划中的实际问题。 相似文献
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深入研究了宁波轨道交通客流量与沿线用地布局特征的关系,着重分析了站点周边用地类型、容积率、居住人口及就业人口数量等对客流量的影响.研究发现:目前宁波轨道交通客流量低迷的阶段性问题的主要原因是宁波外围区域沿线用地开发强度整体偏低;在交通导向发展的理念指导下,宁波轨道交通沿线部分在建和规划用地的客流量提升潜力巨大,结合轨道... 相似文献
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