基于奇异值分解和特征融合的镜头检测算法

镜头检测是基于内容的视频检索和浏览首先要解决的关键技术。对视频结构和镜头变换进行概述,对典型的镜头检测算法进行研究分析,并提出了一种基于奇异值分解和特征融合的镜头检测算法。通过子空间投影得到帧的重构矩阵,计算帧与其重构矩阵的奇异值差,结合直方图特征进行镜头检测。实验结果表明了所提算法在镜头检测方面的有效性。     

基于整流机组外特性的地铁车辆短路电流计算

结合实际运行的地铁线路、车辆电气参数,重点研究了整流机组电气特性,提出基于整流机组外特性的地铁车辆短路电流的计算方法,建立"变电所-牵引网-地铁车辆"模型并进行了仿真分析,得出地铁车辆短路暂态过程计算结果与仿真对比,波形误差小于5%。对实际运行工况进行应用分析,结果表明,模型计算可校验"车-网"保护配置的可靠性。研究工作为选择直流快速断路器、确定系统保护配置以及评估系统供电能力提供理论依据及数据支持。     

一种改进的快速压缩跟踪算法

为研究目标跟踪问题,构造多种不同尺度的滤波器对目标进行滤波,生成目标高维特征;利用符合有限等距性质要求的稀疏矩阵对高维特征进行采样,获得目标低维特征.采用朴素贝叶斯分类器输出与Bhattacharyya系数乘积的形式作为目标与候选目标之间的相似性度量,并选择最大值所对应的候选目标作为下一帧中的目标.文中提出了一种改进的快速压缩跟踪算法.实验表明,该改进的算法能够对目标进行有效跟踪.     

超薄罩面的寿命预估模型研究

在分析和提炼Novachip超薄罩面寿命影响因素的基础上,利用我国和美国一些Novachip超薄罩面试验路段的检测数据建立超薄罩面的寿命预估模型,并进行模型参数拟合,初步得到Novachip超薄罩面寿命预估方程。分析结果表明：与交通量的影响相比,原路面状况是决定Novachip超薄罩面寿命的最关键因素;另一方面交通量的影响在国内预估方程中占的比重比国外大,这从侧面反映了我国繁重的交通荷载及超载现象对路面造成的严重损坏。通过寿命预估模型预测Novachip罩面技术对路面寿命的影响,可以为道路维修及养护措施的制定提供更加科学的依据。     

开关磁阻发电机在风力发电系统的应用

对开关磁阻发电机(Switched Reluctance Generator,简称SRG)在风力发电系统的应用进行了分析研究,重点分析了适用于风电场合的功率变流器、拓扑结构及合适的控制策略。利用功率变流器励磁,SRG可运行在很宽的转速范围内,有良好的调速性能。SRG作为飞机的启动/发电装置在高转速运行区域已经得到了成功应用,但在低中速运行区域的研究尚处于起步阶段。为了能对SRG的控制策略进行优化设计,建立了SRG系统仿真模型,并通过改变参数对系统的特性进行了研究。     

挡土墙的类型和适用条件

简要介绍了挡土墙的类型及其适用条件。     

应用VRML技术实现虚拟装配仿真

针对目前CAD软件只生成静态的三维装配体VRML文件的问题,分析了交互式虚拟装配VRML文件的事件流程．虚拟装配中的动态交互性行为使用VRML2．0结合JavaScript进行编程,将机械零部件的动态装配过程以基于VRML的虚拟现实技术来表现出来．     

高铁影响下的高速公路事故风险与改善

现代高速铁路建设中,部分高铁线位走向与已有高速公路走向一致且距离接近,高铁运行引发的环境改变对高速公路驾驶人行车安全有较大影响.以距离接近的沪昆高铁与杭金衢高速公路为例,利用微观交通仿真FOSIM模拟不同路侧环境和流量下的多种场景,并以车速标准差和距碰撞时间为评价指标,评估不同场景下的高速公路行车安全性;以此为基础提出安全改善措施.研究结果表明,高铁运行引发的复杂环境会增大高速公路的车速离散性和追尾风险,而对高速公路采取限速手段、建立导向系统将能有效降低事故风险.     

异形人行拱桥的舒适性分析

针对异形人行拱桥自振频率不满足国内规范规定的不小于3 Hz这一问题,根据有限元模型分析,通过不同步伐荷载作用下的结构振动响应计算,分析在设计阶段其结构使用的舒适性,同时对已建成的异形人行拱桥进行动力荷载试验,验证动力响应计算方法在舒适度分析计算中的有效性。     

基于Delmia/QUEST的数字化装配线仿真应用

随着先进制造技术、虚拟现实技术与仿真技术的发展,他们之间的融合应用越来越紧密和深入,带动了虚拟制造技术和数字化工厂技术的飞速发展和日趋成熟,使得对他们的研究与应用越来越广泛而深入,基于Delmia/QUEST的数字化装配线仿真技术便是该领域中一个方面.