喷涂型沥青路面预防性养护材料性能评价指标及方法

为有效发挥喷涂型沥青路面养护材料的功能,根据防止或延缓沥青的老化性能,抵御水侵入路面结构内部的防水性能,以及抗滑性、耐久性和耐油污性等路用性能要求,采用5种不同喷涂型预防性养护材料进行研究,通过室内试验建立针对这类材料路用性能评价指标和方法。分析结果认为:添加养护材料的沥青老化前、后残留延度比能够较好地反映养护材料的抗老化性,良好的养护材料渗水系数应降低80%以上,其抗滑性以测得的摆值不低于沥青路面的验收标准,并可通过磨耗试验后摆值变化规律和车辙试验的动稳定度的降低程度分别建立喷涂型养护材料的耐久性和抗油污性的评价方法。     

VB与Simulink的结合

本文介绍了在VB6.0中利用ActiveX自动化技术对Simulink模型进行数据的输入、输出的两种方法,通过这种混合编程实现了VB的可视化界面与Matlab强大的数值分析能力的结合。     

高速公路养护管理与改革

该文对我国高速公路养护管理进行了分析，总结了高速公路养护工作的特点、现状和存在的问题，并就如何改革提出了建议。     

高速公路预防性养护决策探讨

本文通过对我国高速公路养护管理体制现状分析,找出存在的问题和解决的方案,明确提出预防性养护的理念和预防性养护的时机,论述了预防性养护是保持高速公路服务水平良好、延长道路使用寿命的最佳途径。     

京秦高速公路沥青路面裂缝修补方法

本文就京秦高速公路的路面纵横向裂缝的现象进行了分析，找出裂缝产生的原因，并总结了几种养护修补方法的优缺点，提出路面裂缝修补技术的发展方向和建议。     

高等级沥青路面坑槽沉陷病害的修补与养护技术

我国高等级公路沥青路面的比例较大，路面基层也大都采用半刚性基层。坑槽、沉陷是常见的路面病害。路面出现坑槽往往从唧浆开始．而且面积般很小，如果能做到及时发现，及时修补，就可将坑槽病害面积控制在很小范围内，以达到预防性养护的目的与要求。本文主要介绍了几种修补坑槽、沉陷的方法，特别介绍了采用热再生技术与设备修补坑槽。     

改性乳化沥青稀浆封层在高速公路桥面铺装施工中的应用

介绍改性乳化沥青稀浆封层在京秦高速公路沥青混凝土面铺装下封层施工中的应用。通过试验数据汇总分析，说明改性稀浆封层在桥面防水、粘结、抗剪能力方面对预防桥在铺装早期破坏起到良好效果。