关于桥梁水泥混凝土构件腐蚀机理分析

为了确定工程不同部位的防护措施,将腐蚀性介质按其形态并结合不同的作用部位分为5种:气态介质、腐蚀性水、酸碱盐溶液、固态介质和污染土。各种介质对不同材料的腐蚀程度,可按介质类别、环境相对湿度和作用条件等因素分为强腐蚀     

喷涂型沥青路面预防性养护材料性能评价指标及方法

为有效发挥喷涂型沥青路面养护材料的功能,根据防止或延缓沥青的老化性能,抵御水侵入路面结构内部的防水性能,以及抗滑性、耐久性和耐油污性等路用性能要求,采用5种不同喷涂型预防性养护材料进行研究,通过室内试验建立针对这类材料路用性能评价指标和方法。分析结果认为:添加养护材料的沥青老化前、后残留延度比能够较好地反映养护材料的抗老化性,良好的养护材料渗水系数应降低80%以上,其抗滑性以测得的摆值不低于沥青路面的验收标准,并可通过磨耗试验后摆值变化规律和车辙试验的动稳定度的降低程度分别建立喷涂型养护材料的耐久性和抗油污性的评价方法。     

道路隔声屏障材料研究技术进展

文章对道路隔声屏障材料发展及应用进行了总结,并介绍最新应用的隔声屏障吸声材料泡沫铝和隔声材料金属中空复合板,这两种材料具有优异的声学性能,易于安装使用,具有环境友好特点,在道路隔声屏障方面将得到广泛应用。提出道路隔声屏障吸隔声材料的发展应该考虑环境友好和可持续发展。声屏障的设计应考虑景观因素和对司机的影响,采用透明材料成为声屏障设计的重要方面。     

关于桥梁水泥混凝土构件腐蚀机理分析

为了确定工程不同部位的防护措施,将腐蚀性介质按其形态并结合不同的作用部位分为5种：气态介质、腐蚀性水、酸碱盐溶液、固态介质和污染土。各种介质对不同材料的腐蚀程度,可按介质类别、环境相对湿度和作用条件等因素分为强腐蚀性、中等腐蚀性，弱腐蚀性和无腐蚀性共四个等级。     

高速公路水损坏的不同因素及相应的养护措施

高速公路发生水损坏的因素涉及方方面面，不同的因素其养护措施也不尽相同。     

日本道路桥梁的维护与管理的资产管理系统

基础设施管养的资产管理系统用于对基础设施的施工、养护、升级和总体运营以及长期的成本进行管理。介绍了日本国内的一个已经投入使用，且效果良好的道路桥梁资产管理系统。该系统由桥梁的预期耐久性计算模型、现有桥梁模型、以及维护费用预测模型等部分组成。     

河北京秦高速公路路面罩面工程前的病害治理与试验段设计

河北京秦高速公路是华北连接东三省最重要的经济干线,是一条经济路、政治路、旅游路,所以保证道路通行能力尤为重要.从路面使用性能考虑,为更好地维护其使用性能,从2005年开始进行路面罩面工程,在罩面工程前进行路面病害治理是罩面工程顺利进行的先决条件.     

青海省平安至西宁高速公路景观绿化设计

通过对青海省平安至西宁高速公路沿线自然、人文景观因子的分析，提出适宜当地社会与生态环境特点的高等级公路景观绿化模式。