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彭帝  王立路 《西北公路》2000,(4):49-51,44
随着计算机技术的日益提高及普及,公路设计更多的采用计算机辅助设计,路线设计更多地依靠地形图,由于大量的数据依靠人工判别及输入,数据精度不高且速度慢,已成为路线优化设计的瓶颈。地形图数字化的引进成为必然。本文根据在实际工作中数字化地形图的应用所遇到问题进行研究,为日后路线优化设计提供一个基础。  相似文献   
2.
本主要阐述了软基沉降的计算方法及土的本构关系,并结合广深珠高速公路软基试验段对分层总和法(压缩曲线),及比奥固结理论的计算结果进行了比较分析。  相似文献   
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