电动汽车高压电安全系统设计要求(接触防护)

在电动汽车设计开发过程中,电动汽车高压电安全系统设计是保障整车安全的重点,文章对高压部件和电压电缆的防护提出具体实施方案,并对其做出详细规定和要求,在高压部件和高压电缆的防护方面,形成一套完整的电动汽车高压电安全技术解决方案。     

燃料电池商用车技术路线研究

研究分析了适应于商用汽车的燃料电池技术路线,着重对燃料电池原理、全功率型与电电混合型燃料电池技术路线进行了分析,给出了燃料电池重型商用车未来技术路线的方向,可为其他燃料电池商用汽车产品的开发及燃料电池技术路线的选择提供参考经验。     

柴油-天然气双燃料重卡简介及市场前景分析

通过分析国内天然气行业现状和天然气重卡销售情况,认为目前发展柴油-天然气双燃料重卡更符合我国国情。该双燃料重卡突破纯天然气汽车续驶里程限制,不仅降低运营成本而且节能环保,在技术性能、二手车买卖、应用前景等方面更具市场推广价值。     

重型商用车混合动力构型研究

研究分析了多种重型商用车混合动力系统构型,着重对BSG系统、单电机ISG系统、双电机系统多种构型的结构与原理进行了分析,通过对多种构型技术路线优势与重型商用车的分析,给出了重型商用车未来技术路线的方向,可为其他重型混合动力商用汽车产品的开发及混动技术路线的选择提供参考经验。     

增程式重型商用车技术分析

分析了增程式技术路线对于重型商用车的适应性,分析了增程式技术路线的结构与原理,通过对技术路线优势与重型商用车的结合,给出了重型商用车采用增程式技术路线的优缺点,可为其他增程式商用汽车产品的开发及技术路线的选择提供参考经验。