过水隧洞在山区高速公路中的应用

探讨了过水隧洞应用在山区高速公路沟渠改移、弃渣设计中的可行性，介绍了过水隧洞的主要设计过程，着重例举了几个过水隧洞的设计实践，初步提出了应用过水隧洞，降低工程造价、保护自然环境的新思路。     

对公路建设“可行性研究”几个问题的认识

公路建设“可行性研究”是计划任务书的编制依据,是基本建设必不可少的一个重要程序,是对项目决策民主化、科学化、避免建设失误的可靠保证。可行性研究在我国起步较晚,70年代后期才从国外引进,1981年交通部郑州会议之后,公路可行性研究才在全国范围内开展起来,初始阶段是借用工矿企业的作法,必然与公路建设的具体情况有一定差异,经过近十年的不断开发积累,到目前已初步形成了公路建设自己的一套编制办法,但仍处在不断完善之中。下面谈谈对几个问题的初步认识。     

过水隧洞在山区高速公路中的应用

探讨了过水隧洞应用在山区高速公路沟渠改移、弃渣设计中的可行性,介绍了过水隧洞的主要设计过程,着重例举了几个过水隧洞的设计实践,初步提出了应用过水隧洞,降低工程造价、保护自然环境的新思路.     

永连公路永州至南风坳段设计总体构思

介绍了永连公路的概况,对技术标准的确定进行了探讨,论述了路线方案的选择和地质与公路建设的关系。