首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7篇
  免费   0篇
公路运输   2篇
综合类   4篇
铁路运输   1篇
  2018年   2篇
  2003年   1篇
  1998年   2篇
  1997年   2篇
排序方式: 共有7条查询结果,搜索用时 203 毫秒
1
1.
证明当n≥25时,n阶优美图的最多边数f(n)<(n/2)-n,并以此探讨了圈补图的优美性。  相似文献   
2.
给出了一类是强正则图的点对称图,改进了文「1」的一个定理。  相似文献   
3.
目前对于路面材料寿命的模拟方法,尚存在模拟参数单一、难以真实模拟路面条件等局限。多功能路面材料全寿命分析仪,通过模拟光、热、周期性应力等多因素的耦合作用,可全面地研究路面材料服役时的性能变化。文中通过对温度、交通量、降雨量、氧气体积分数、紫外辐照强度等数据的采集,进行归纳换算,按照不同的紫外辐照强度分区,提出基于多功能路面材料全寿命分析仪的沥青路面材料的全寿命模拟方法。  相似文献   
4.
设r(G)表示图G的控制数,G○H表示两个图G和H的叉积,SGravier提出了如下猜想,对任意图G和H,均有r(G○H)≥r(G)r(H),本文给出了该猜想的反例,从而说明了该猜想是不正确的。  相似文献   
5.
介绍了橡胶弹性元件综合试验台的结构组成,液压系统以及测控系统软件、硬件的设计方案与功能。该试验台可用于各种橡胶弹性元件的性能研究以及型式试验,并可为国产化橡胶元件提供试验参数。  相似文献   
6.
利用多功能路面材料全寿命分析仪,针对不同紫外分区沥青路面的荷载、温度、降雨量、氧气浓度、紫外强度等服役环境,利用全气候模拟方法研究不同沥青路面材料的服役寿命,对比分析室内模拟寿命与路面实际寿命的关系。结果表明,模拟时羰基因子误差在6.6%以内,车辙深度误差在17%以内,多功能路面材料全寿命分析仪及全寿命模拟方法,可靠性良好。  相似文献   
7.
对n阶完全图Kn的每个点增加S个悬挂点得到的图称为Kn的S-冠图,记为Is(Kn)。本文证明了I2(Kn)是优美图的充要条件是n≤11。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号