编制《铁路工程设计防火规范》若干问题的思考

对新编《铁路工程设计防火规范》的必要性、编制的指导思想和原则进行阐述,论述增加消防设施、提高防火水平与增加铁路工程投资的辨证关系,并对规范中几个具体问题进行探讨.     

FPSO远洋拖航风险评估与对策

以FPSO远洋拖航事故为例,结合项目实际提出用于风险评估的适当方法和控制风险的相应对策,采用危险源识别分析方法进行风险评估,采用屏障分析法作为风险缓解对策,提出事后应急管理措施,确保FPSO远洋拖航作业的整体风险可控。     

基于分子跟驰特性的交通流稳定性分析

交通流稳定性分析是研究交通堵塞、交通事故和交通流特性的基础,对于提高车辆行驶的安全性和道路通行能力等方面的研究都具有重要的现实意义.首先基于分子动力学理论,考虑前导车的行为变化以及外界环境变化等因素,对处于理想状态下的稳态车队进行了分析.然后采用微扰法从微观和宏观方面对交通流进行了稳定性分析,建立了基于需求安全距离的微扰跟驰模型.最后应用Matlab对微扰法研究结论进行了数值仿真分析.结果表明,当处于平衡状态的车队中的某车辆受到微扰后,车队能否在波动后恢复稳定状态与驾驶员反应强度系数的取值大小有关.     

基于驾驶模拟器的雾天驾驶行为特性研究

在不同指令和速度反馈机制下进行了分组试验,模拟分析500,200,80,50和30 m能见度下驾驶速度选择和车道保持特性。结果表明：随着能见度的降低,车辆速度呈先升高后降低的趋势,实际速度与期望速度不匹配;除30 m能见度外,能见度降低未对驾驶员车道保持能力产生影响;80 m能见度下平均车速和车道保持率最高。     

基于点云的数字化工厂在涂装通过性分析的应用

为了减少涂装通过性改造规模和投资费用,应尽可能快速且准确地判断车间通过可行性。基于涂装车间三维激光点云和数字化工艺平台搭建与涂装产线结构尺寸相一致的数字化工厂,并根据通过性评价标准对某新车型在生产情况下的车间承载转接能力、弯道和上下斜坡的干涉及节距进行分析。经试制结果验证此方法不仅能够提高分析的准确度和改造的把握度,此数字化工厂还可以用于分析其它车型涂装通过性,相比以往评价流程,分析时间和改造费用大幅减少。     

滚筒轴承紧定衬套的改进

滚筒轴承与滚筒轴靠紧定衬套连接，轴承内径和紧定衬套外径都是锥面。拧紧锁紧螺母推动轴承移动。移动过程中。轴承的内径变大，游隙变小。同时，紧定衬套的尺寸不变，紧定衬套和滚筒轴产生很大的摩擦力。在紧定螺母的过程中，维修人员要检测轴承的游隙，确定锁紧螺母的紧定量。轴承的游隙大，紧定量不够，滚筒容易窜轴；轴承游隙小，     

交通流稳定性的分子动力学分析

为有效预防交通拥堵现象的发生、减小交通事故发生率,依据Lyapunov稳定性判断方法,以均匀状态的同步流为对象,考虑人、车、路和环境等因素的综合作用,对交通流稳定性进行分子动力学分析并建模;以车辆轨迹线图和交通流状态图的方式分析各种交通扰动因素条件下的交通流稳定性动态演变过程;通过揭示诱发交通流失稳现象的机理以及考虑人、车、路和环境等交通场景来改善交通流稳定性.     

编制《铁路工程设计防火规范》若干问题的思考

对新编《铁路工程设计防火规范》的必要性、编制的指导思想和原则进行阐述，论述增加消防设施、提高防火水平与增加铁路工程投资的辨证关系，并对规范中几个具体问题进行探讨。