后喷射改善轻型商用车柴油机排放的应用

为改善轻型商用车柴油机的排放,在喷油过程中采用后喷射控制策略,研究了后喷射控制参数对发动机性能和排放的影响.试验结果表明,通过对后喷射定时、后喷射喷油量的优化,排气烟度大大降低,而其他性能指标和排放指标无明显恶化.     

高原场景皮卡用轻型柴油机的设计与优化

轻型车国六b排放法规计划于2023年7月1日实施,车用柴油机针对高原排放控制技术的设计,面临重大挑战。以某款轻型柴油机的设计为基础,在高原场景下,对该柴油机匹配皮卡的过程进行了优化应用。通过对增压器超温、超速,以及喘振问题的优化,有效地控制了超限时间,降低了进气质量流量波动;通过对后处理系统的自适应热管理控制和选择性催化还原(SCR)系统的闭环控制,实现了高原场景实际道路排放(RDE)工况控制的稳定性。