大型集装箱码头陆域布局优化

为解决宁波大榭招商国际集装箱码头现有陆域布局散乱、土地利用不充分、堆场容量不足的问题,对码头陆域布局进行优化研究,以期集约化利用土地,增强码头的竞争力和发展潜力。基于调研和分析,梳理当前陆域布局中存在的主要问题;对泊位通过能力和堆场容量的计算分析,合理确定码头总体的运量规模,并以此指导陆域布局调整和优化工作。从土地利用和堆场容量两个方面进行评价,优化工作取得良好的效果。研究提出一种大型集装箱码头陆域布局优化的可行思路,可为类似项目研究提供借鉴。     

GPS天线线型对AUV阻力和尾流场的影响

靠近艉部的GPS天线线型对AUV的阻力以及桨盘面处的伴流品质有直接影响。高品质的伴流场能有效地降低噪声并提高水动力性能。为了获得最优的GPS天线线型,以某自主式水下机器人(AUV)为母型,采用ICEM-CFD、Fluent等CFD软件,结合RANS方法和SSTκ-ω模型对搭载不同线型GPS天线的AUV进行数值计算。研究结果表明GPS天线设计前倾角可以有效降低天线的阻力,从而降低AUV受到的整体阻力。具有一定前倾角和尾端曲线的GPS天线有利于改善AUV尾部伴流特性,减小桨盘面伴流速度的不均匀度。     

Toyota Previa

丰田给大家什么印象最深？省油、舒适、顺滑的动力，还有人性化和品质。有一种车叫MPV，它赖以生存且引以为豪的刚好是这些方面，那由丰田来打造MPV的话，简直就是天造一双。普瑞维亚第一代车型（1990）跟太空舱很像，那个时候乘坐过，是当时我认为世界上最舒服最豪华的面包车，子弹头的称呼从那时开始流行玉紧接着就是从中置引擎变j为前螽引擎的第二代；如今是第三代previa的小改款。     

基于SVM的水上交通事故严重程度的影响因素研究

为研究水上交通事故中事故严重程度的影响因素,减小水上交通事故发生时的人员伤亡及财产损失,对2015-2016年的水上交通事故统计数据的分析.选取了水上交通事故数据中的船舶类型、事故发生时间、地点、船舶吨位、能见度和风力等级等相关因素建立了事故信息库.根据水上交通事故造成的人员伤亡数量和财产损失的大小,将事故严重程度分为3个等级,并建立了基于支持向量机(SVM)的三分类模型.然后通过交叉验证以及网格搜索算法优化SVM分类模型的惩罚参数和核函数参数,得到最优的分类模型.模型建立后,利用SVM-RFE算法求解上述影响因素对事故严重程度的权重值并排序,筛选出对于事故严重程度影响最大的因素.结果表明,支持向量机三分类模型总体分类准确率可达70% 以上;同时自沉事故、渔船事故和秋季发生的事故易造成较大的人员伤亡;危化品船舶,内河发生的事故和渔船易造成较大的财产损失.      

醉在慕尼黑

作为德国工业重镇，许多跨国公司都把总部设在慕尼黑。这里良好的创业环境吸引全德国人才不断涌入，但也为生活带来不可避免的压力，据说全市三百万人口70％单身，在大街上偶尔也会见到借酒发疯的男人。     

ANSYS二次开发技术在确定缆索承重桥梁成桥初始恒载索力中的应用

用ANSYS软件对缆索承重桥梁做分析时,需要给定一组初始索力使缆索承重桥梁在成桥恒载作用下的索力与设计索力一致,用人工调索的方法来寻找初始索力往往效率低、精度低,本文利用ANSYS软件的二次开发功能,运用影响矩阵法,开发了相应的调索程序,使调索工作变得简单、高效。该程序已运用于一座自锚式悬索桥的分析中,寻找到了一组合理初始索力,提高了调索效率和精度,为今后利用ANSYS解决桥梁中的同类问题提供了一条新的思路。