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1.
随着整车市场竞争的加剧,对整车工厂的市场反应速度和信息化程度要求越来越高,企业在生产过程中必须快速响应市场变化和订单需求,对生产做出实时调整。系统采用先进的超高频识别、工业环网和在线品质追溯等技术实现了对生产的实时管理,在国内外整车工厂中逐步得以应用,实现了整车制造业通过物料和物流调配优化、提高生产管理水平,降低成本的目标。  相似文献   
2.
砂土地震液化的机制与形成条件   总被引:1,自引:0,他引:1  
高红杰 《科技交流》2003,33(4):118-122
从理论分析入手,系统地阐述了由地震引起的砂土液化的机制和形成条件,对于研究和处理在工作中遇到的与工程有关的砂土地震液化问题有一定的指导意义。  相似文献   
3.
高红杰 《铁道勘察》2007,33(3):35-38
两河口滑坡位于沪汉蓉通道鲍峡与胡家营之间,是一个中深层大型基岩滑坡,对线路方案的比选起着重要的控制作用。从勘察过程、调查访问和稳定性检算等三个方面,对该滑坡进行了稳定性分析评价,为线路方案选择提供了科学依据。  相似文献   
4.
襄渝线财神庙隧道瓦斯特征及处理对策   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究目的:通过对财神庙隧道瓦斯的出现过程、赋存条件、浓度变化规律、现场采取的有效临时措施以及隧道结构设计的分析,总结瓦斯隧道施工中通常应采取的措施.研究结论:财神庙隧道围岩既不产生瓦斯,也不存在储存大量瓦斯气体的地质环境,岩层中的瓦斯主要从远处运移而来,以游离状态存在,一般不会出现大量瓦斯气体的突然涌出,而是随着打孔释放和通风排泄,浓度会逐渐降低.对于隧道中瓦斯的处理,在思想上要高度重视,充分认识到瓦斯有害气体的危害以及可能带来的严重后果;在措施上要有序认真、层层落实,重点要做好瓦斯检测、通风工作,随时掌控洞内瓦斯的浓度,掌子面的开挖掘进必须有超前探孔指导施工,务必把浓度控制在安全值以内;隧道结构设计首要考虑对瓦斯的封堵,尽量减少瓦斯逸出,确保隧道施工和运营安全.  相似文献   
5.
高红杰 《科技交流》2003,33(4):37-41
总结了兰武二线晚更新世以来堆积新黄土的分布特征,从湿陷性、抗剪强度、承载力等几个与工程关系密的指标进行分析,并针对其对各类工程的影响提出了相应的措施。  相似文献   
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