本命年——Mercedes -Benz C-Class蜕变史

随着“盖头”从全新一代C-Class身上滑落，奔驰C-Class也迎来了属于自己的第二个“本命年”。尽管历经24年四代车型的演变，C—class却依然延续着历代车型优点与光真导一它已从最初以“Baby Benz”自居的初生之犊，蜕变成为Mercedes--Benz旗下最为畅销的车型……     

中意车前围改型设计及模型制作

介绍了中意车前围改型的全部过程，对概念设计、全尺寸模型的制作、涂装评审等方面作了全面的阐述，以两个1：1模型为例介绍了三维造型中经常遇到的难点问题和解决方法。     

雪佛兰Captiva科帕奇

作为进口车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2．4L L4和3．2L V6两款发动机车型。先期上市的2．4L手动挡五座舒适型和2．4L七座自动档豪华型，     

视觉系超跑 BRABUS奔驰SLSAMG改装版

“确实原车已经拥有相当高的水准，但我们通过更加平衡的车身重量分配以及轻量化的车身，使得这款SLSAMG在赛道璐威慑力!”BRABUS的工作人员如是说     

TOP 高“挡”车 GRADE

Bilstein PSS10绞牙避震 对于喜欢改装的人来说，PSS10这个名字称得上是如雷贯耳，都知道其性能出众，但是价格也不便宜。     

豪华车硬上弓

豪华车降价几十万已经不是什么新鲜事，经销商与厂家的那点小心思，明限人早就看明白了。只是我家小区停车场未上牌的奔驰、宝马、路虎最近越来越多，在一片叫苦连天的声音中，我依稀看到那些苦笑着的脸。     

“型”男——测试奔驰ML35D Grand Edition

内饰更运动 奔驰精挑细选的内饰和饰件，营造了车内的舒适空间。不锈钢门槛罩板和运动踏板以及精致的炭灰色白杨木饰件均烘托出ML350 Grand Edition的独特性。     

奥迪精神 奥迪概念车e-tron

伟大的产品需要非凡的创意来驱使，非凡的创意往往来自天才们的灵光一现，在设计天才的眼中，没有什么是不可能的。而所谓奥迪精神，正是这样—种注重创意的理念。这不难理解，因为有e-tron为我们做实例。     

进步太大了试驾广汽吉奥星朗

严格来说，广汽吉奥在中国自主品牌企业中，规模并不算大，产品也不算丰富。但星朗这款车，对于广汽吉奥来说，的确是一个非常巨大的进步。我们很少试驾这类车型，不过这次的确有些新发现。     

书写跑车传奇——保时捷911车型回眸

通常每当保时捷推出一款新的911，都会引发老车主们的一阵尖叫。比如1993年推出的车身线条更圆润的993。现在，保时捷的老车主们又开始尖叫了，因为今年9月，保时捷将发布下一代全新的911，它极有可能颠覆整个911的历史。