峨眉山旅游图图面内容的构思

通过对峨眉山旅游图设计的分析,指出富有表现力的色彩与符号设计,能使旅行地图信息传输得到最佳效果。     

铁岭至朝阳高速公路互通式立体交叉的设计

互通式立交的设置是根据路线的总体布局、交通量大小、自然条件和经济的合理性等综合因素来选择互通式立交的位置与规模。北票段互通式立交的设置原则为:沿线主要城镇附近;高速公路及交通繁忙的国省干线公路交叉处;能吸引地方交通量,对地方经济发展起推动作用的区域,结合公路网规划和城市发展规划而设置互通式立交。     

在依宝公路施工图设计中贯彻公路设计新理念的构想

公路设计新理念的提出一改以往设计中对设计规范生搬硬套的做法，要求设计者做到“六个树立六个坚持”，在实际工作中本着灵活设计、宽容设计、创作设计的公路设计新理念，立求使得项目建设达到“安全、环保、舒适、和谐”的目标。     

铁岭至朝阳高速公路隧道设计

在铁岭至朝阳高速公路初步设计中,比较线上存在隧道。隧道设计在黑龙江省并不多见,现将具体设计情况作一介绍,供借鉴和参考。     

黑龙江省农村公路现状分析及发展的初步构思

介绍了黑龙江省农村公路网的现状和进一步发展的初步构想。     

绥满公路亚布力至尚志段旧路维修的设计

随着公路建设的快速发展，许多公路已经达到了大修的年限。试图通过绥满公路亚布力至尚志段旧路维修的设计，来进一步探求如何使旧路维修的设计更加经济、合理。     

关于编制峨眉山—乐山旅游图的设想和构思

基于现代地图信息传输和地图感受理论,本文详细论述了编制具有特色的峨眉山—乐山旅游图的新设想和构思,以期高质量的旅游图问世。     

铁岭至朝阳高速公路北票段路线方案的选择

通过承担外省的设计项目,与同行互相交流和学习,在实际工作中本着灵活设计、宽容设计、创作设计的公路设计新理念,立求使得路线线位平顺、直捷,达到合理、节约。     

公路边坡防护形式初探

在大量工程实践的基础上,重点论述公路边坡柔性防护的重要意义并提出边坡柔性防护相关施工理念与要点。     

高速公路总体设计简述

通过对铁岭（毛家店）至朝阳（三十家子）高速公路总体设计的介绍,进一步探索高速公路总体设计的内容、方法和步骤。