高填方路基涵洞"主动位移法"设计

随着山区高速公路的建设,高填方路基涵洞设置凸显困难,有时不得不采用高架桥通过.现行有关规范对涵洞承受荷载规定使得盖板涵、拱涵、圆管涵的使用受到一定限制.通过采取"主动位移法"的理论分析,尝试解决高填方路基涵洞设计所遇到的困难,达到设计安全,合理降低造价的目的.     

水泥稳定砂砾基层施工过程质量控制

通过对丹本高速公路施工实例分析和研究,阐述水泥稳定砂砾基层施工过程质量控制要点.     

丹庄高速公路软土路基施工控制

笔者通过丹庄高速公路软土路基段的施工,结合软土路基设计的特点,浅述软土路基施工应该注意的几个方面.     

高填方路基涵洞“主动位移法”设计

随着山区高速公路的建设，高填方路基涵洞设置凸显困难，有时不得不采用高架桥通过。现行有关规范对涵洞承受荷载规定使得盖板涵、拱涵、圆管涵的使用受到一定限制。通过采取“主动位移法”的理论分析，尝试解决高填方路基涵洞设计所遇到的困难。达到设计安全，合理降低造价的目的。     

丹庄高速公路软土路基施工控制

笔者通过丹庄高速公路软土路基段的施工，结合软土路基设计的特点。浅述软土路基施工应该注意的几个方面。