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粘性泥沙动水沉降特性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
河口、海岸带粘性泥沙的动水沉降特性不仅受到潮流、波浪等动力因素的作用,而且还受到盐度、含沙量和水温等因素的影响,为掌握粘性泥沙的动水沉降特性,作者通过环形水槽试验,着重探讨了水流速、含沙量、盐度和水温等对粘性细沙沉降的影响,结果表明,粘性泥沙的动水沉降主要受制于动力因素的影响,而随流速的减小,含沙量、盐度的影响逐渐明显.在低含沙量情况下,水温对沉降有较大影响,必须加以修正. 相似文献
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航海类专业毕业生就业指导工作的实践和探索 总被引:1,自引:0,他引:1
周怡谅 《广州航海高等专科学校学报》2003,(1):50-52
通过对当前高校毕业生就业形势和航运企业对毕业生的需求进行分析,探索提高航海类专业毕业生就业率的有效途径. 相似文献
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周怡 《内蒙古公路与运输》2006,(2):44-46
针对G 111国道安洲坝桥钢筋混凝土T梁出现的病害现象,提出了4种T梁加固方案,推选出适合本桥的加固方案。 相似文献
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按汽车仪表工作原理来分,汽车仪表的发展大概经历了4个阶段。①机械式仪表:工作原理是基于机械作用而工作,靠软轴的机械传动来带动指针,这种仪表的精度低、可靠性和可维修性都差,故障率高;②电气式仪表:工作原理基于电测原理,通过各类传感器将被测的非电量变换成电信号加以测量;③模拟电路电子式仪表:工作原理与电气式仪表基本相同,只是用电子器件取代原来的电气器件;④步进电动机式全数字式仪表:从其应用的技术手段上看,属于电子技术的范畴,也是电子仪表式,但信号处理方式已从模拟变成数字。 相似文献