考虑实时浮态调整的散货船分舱优化

以某散货船为例,在船舶主尺度、船型参数和货舱总长度不变的情况下,将货舱间横舱壁的偏移距离作为优化参数,以船舶静水弯矩和静水剪力为目标函数进行优化,寻求使船舶静水载荷达到最小的横舱壁组合,并针对货物随着舱壁位置不同而引起的浮态变化,编写实时调整压载水的程序。该程序可应用在散货船的初步设计中,对船舶分舱设计和配载布置都具有指导性的意义。     

低高度铁路混凝土梁横向加固技术研究

针对既有线上双片式并置无横向联结的低高度铁路钢筋混凝土梁，论述了桥梁在列车提速后产生的横向刚度不足等问题，提出了加固方案和相应的关键技术，以满足铁路提速运营后的安全性和舒适度要求。     

套保大桥水文分析计算

本文以图乌线白城至来福一级公路套保大桥的水文调查成果为基础，全面系统地介绍了该桥的水文分析和设计计算情况。     

汽车维修企业管理策略剖析

近年来，由于汽车的保有量越来越多，汽车维修企业和4S服务站也如同雨后春笋般越开越多，造成了各地普遍存在汽车维修企业人才紧缺的现象。但目前有一些企业的老板，考虑到自身的经济承受能力和尽量减少企业的经营成本，宁愿聘用一些管理能力、技术水平一般的人来维持企业的运转。也有的企业老板甚至抱着这样的观念，专业技术好的技术人员和业务能力强的管理人员在社会上招聘不到，我就想办法自己培养，孰不知现在的商场如战场，在战场上错过了战机就有可能意味着战争的失利，商场上的竞争也是如此，等你把人培养出来时也许你的商机早已失去，再者即使你付出了精力和代价培养出来的人能不能留住还是个未知数。企业培养人才和储备人才是为了着眼于企业长远发展的需要，而处在创业期间或缺乏人才的企业决不能寄托、依赖这种方式参与市场竞争，否则，企业是没有发展出路的。因此，一些有眼光的经营者们则宁愿高薪聘用有能力、有技术特长的员工，这些人到了企业后不用老板操心就能发挥他们的专长和作用，既能提高企业的管理、充实企业的维修能力，扩大企业在社会上的影响，又能不失商机给企业带来直接的经济效益。     

煤炭企业生产物流现状与应用探析

本文首先分析了煤炭企业生产过程中所具有的物流特点,剖析存在的各种问题和缺陷,在总结国内外有关生产物流在煤炭企业生产中的应用经验的基础上,提出自己的观点和建议。     

小凌河旧钢桥的材质特性及其疲劳损伤状况分析

对小凌河旧铁路钢桥的材质特性及损伤状况研究表明：该桥经过长期服役后，钢板中出现了明显的疲劳位错结构，其累计损伤度达到疲劳损伤的第Ⅰ阶段，但距疲劳断裂仍有很大距离．因此，如果仅从材料角度考虑，该种钢板仍有一定的使用寿命。