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1.
本文提出了一种针对城市公交客车工作模式的并联式混合动力驱动系统的机电耦合方案,并以燃油经济性为主要目标,设计了该驱动系统的控制策略;基于ADVISOR2002建立了该驱动系统的仿真模型.通过仿真和试验发现问题,并提出解决方案.  相似文献   
2.
设备的技术改造实质上是设备的局部技术更新,是提高企业装备现代化的一个重要手段.在实行技术改造时,机械的绝大部分结构可以保持不变.这样的技术上针对性强,在生产上适应性好,可以使用限的资金得到最有效的利用,以较小的投资获得较高的经济效益.  相似文献   
3.
设备的技术改造实质上是设备的局部技术更新,是提高企业装备现代化的一个重要手段。在实行技术改造时,机械的绝大部分结构可以保持不变。这样的技术上针对性强,在生产上适应性好,可以使用限的资金得到最有效的利用,以较小的投资获得较高的经济效益。  相似文献   
4.
从并联混合动力电动汽车动力系统参数合理匹配角度,针对某并联式混合动力电动客车在发动机额定功率、电机额定功率、电机峰值功率等参数选定方面存在的问题,提出了该车不应去掉变速器的观点,强调以车速为主要控制参数的控制策略对运行路线过于敏感,使用时应注意提高它的适应性。  相似文献   
5.
提出一种针对城市客车工作模式的并联式混合动力驱动系统的机电耦合方案,并以燃油经济性为主要目标,在ECE(30)循环下设计该驱动系统的控制策略;基于ADVISOR2002建立该驱动系统的仿真模型,通过仿真和试验发现问题,并提出解决方案。  相似文献   
6.
张汝辉 《北方交通》2006,(5):136-138
介绍了在BENNINGHOVENT TAB240型拌和站使用过程中进行的有益技术改造、常见故障的排除方法,并对设备使用过程中的维护提出了自身的见解,对该型设备的使用提供了参考。  相似文献   
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