“警企合作”开创道路运输安全保障新模式

运输安全和乘客权益的保障问题一直都是搁在出行群众和运输企业心里的一块石头。警企联姻，由企业提供支持，让国家行政机关公安部门充当坚实后方，提供安全保障，是甘肃东部运输实业集团为此开出的方子，这种模式在甘肃交通运输行业以至道路运输全行业都具有探索意义。从最初的只为出行群众保安全到三年后延伸到为崆峒区一方百姓保平安，平凉市崆峒区交通治安派出所做了一件很好的事。     

西安地铁：文化经济背后的城市脊梁

在最近的五年中，西安以一种惊异的速度向前跃进，被认为是未来十年最具发展潜力和发展速度最快的城市。《关中——天水经济区发展规划》将西安定位为现代化国际大都市，而在此前，国务院只对北京和上海明确使用过“现代化国际大都市”的提法。对于西安来说，修建地铁的意义也与众不同，不只是为解决交通拥堵，     

从“车找货”到“货找车”仅一步之遥？——看信息化如何让宁夏银古物流迈向腾飞之路

从宁夏公共物流信息平台正式开通到记者采访宁夏交通国际物流港总经理宋建军，时间还不足两个月，但宁夏公共物流信息平台所带来的巨大经济效益已经让宋建军喜出望外。     

《道路运输条例》修改：犹抱琵琶半遮面

历经19年的千呼万唤，《道路运输条例》姗姗来迟，从开始实施之日起，建议修改条例的呼声就从未间断，而今，它又朝着修改的方向迈出了步子。六年的使用期，《道路运输条例》究竟作用何在，又因何而面临修改，修改之后又将何去何从？     

治疗酒精依赖症对驾驶人交通安全的影响

饮酒是造成人员伤亡和事故的较普遍的影响因素，尤其是在道路交通事故中，由此带来的伤亡率造成了全球严重的公共安全问题。     

开车时使用手机对交通安全影响之研究

汽车内的任何附加设备都会改变驾驶人、车辆、其他道路使用和道路环境之间原有的关系。驾驶人开车时分心是因其注意力被吸引到路外而导致的，这是引发道路交通事故的一个主要原因。据美国国家道路交通安全局估计，至少有20～30％的道路交通事故是因驾驶人开车时分心造成的。     

发展中国家混合交通中行人行为研究

本研究的目的是使用维瓦录像交通分析系统分析和鉴别混合交通中行人的行为。为了分析混合交通状况下的行人行为,除了考虑传统的行人交通行为特征外（密度、速度和流量）,本研究还制定了一些其它指标参数,这些指标包括：冲突数量、突然转向的横向距离、突然转向的纵向距离和停顿数量。此外,本研究还使用了基于社会力数学模型的精微模拟模型,     

"公铁竞争"白热化西部道路运输何去何从

在一定条件下,公铁运输表现出一种此消彼长的关系,早期公路填补了铁路的部分市场空白,但如今铁路触角越伸越长,也就注定公路必须为它让地三分,这是市场竞争的自然法则,也是公路的宿命.但退让并不代表失败,对于占据了2/3国土面积、70%以上均为农村人口的西部地区来说,能率先在农村运输市场上迈开脚步并有所作为就是一种大智慧,就是一种大成功.     

道路交通事故车辆行驶速度计算方法研究

道路交通事故发生后，查明事故发生前车辆行驶速度是确定事故责任、公平公正处理事故的关键，本文研究探讨了几种车辆行驶速度计算方法。[第一段]     

车速鉴定中轮胎-路面附着系数估算方法研究

在交通事故鉴定中,车辆行驶速度是事故处理和诉讼的重要依据。其中,路面附着系数是事故车速鉴定的重要参数。本文在大量实验数据基础上,拟合出车辆制动过程的特性曲线,并简化出相应的车速估算模型。利用此模型对不同车型、路面类型、湿滑状况和不同车速情况下的路面附着系数e进行了估算研究。经估算实例验证,文中的估算方法对不同状况下的路面附着系数具有较好的估算能力。