基于“前厂后校”条件下现代学徒制的探索实践——以贵州交通职业技术学院汽车类专业为例

<正>我国目前的现代学徒制主要参与主体有政府部门、职业院校、企业及相关机构等。其中政府和职业院校是现代学徒制发展的主要推动力,而企业参与学徒制培训的主动性不强,没有发挥企业在学徒制教育中应有的作用。为了保证校企双方参与学徒培养的积极性,保障学徒技能培养的质量,顺利开展现代学徒制试点工作。我校汽车类专业选择贵州汽车修理公司,作为现代学徒制培养模式的合作企业。双方合作基础良好、合作意向强烈、合作机制健全、合作程度深入,在校内建有生产性实训基地,"前厂后校"的条件实训有力地保障了现代学徒制项目的进行。1开展现代学徒制合作双方的基础情况     

浅析高职汽车运用与维修技术专业群的组群逻辑及面临的机遇和挑战

按照教育部、财政部发布的《关于实施中国特色高水平高职学校和专业建设计划的意见》要求,中国特色高水平专业群建设的内涵在于"引领改革、支撑发展、中国特色、世界水平"。它的组群逻辑不是根据教育部发布的专业目录大类进行归类,也不是相近专业间的简单拼凑,而是根据区域经济产业链的前瞻性发展和人才需求进行的整合。贵州交通职业技术学院构建的"汽车运用与维修技术(西部山区智能交通)"专业群正是基于西部山区智能交通前瞻性发展的需要,沿着"产业需求在哪里?产业需要我做什么?     

财务管理的新模式——网络财务

研究目的：计算机、网络、信息技术的高速发展给企业的生产经营带来巨大的变化，传统的财务管理方法已不能适应网络环境中企业新的生产经营模式。本文探讨网络经济时代财务管理的新模式--网络财务。研究方法：对网络经济环境中企业传统财务管理的弊端进行分析，从管理模式、管理方法和管理内容3方面探讨网络财务带来的创新。研究结论：网络财务的实现需要多方面共同努力：网络财务涉及的电子交易、支付体系和隐私等问题需要政府的支持和参与；网络财务涉及的组织结构和业务流程重组等需要企业对组织结构进行相应的改革，并更新人员观念；网络财务的实施需要网络、计算机和信息技术的支持。     

微弱电流测量中的I-F转换电路的设计

一般的电流表无法对变化很慢而且很微弱的电流信号(10-5~10-12A)进行测量,本文介绍了目前常用的微弱电流测量方法,并详细介绍了复位式I-F转换电路,该电路能很好的实现对频率的测试来达到测量微弱电流的目的.     

情景规划法在航运企业战略规划中的应用

介绍情景规划法的概念、特点、相对优势及其与传统规划法的区别，为优化企业资源配置，指导企业行动方向，为未来不确定的情景准备预案和应对情景所需的资源，提出情景规划法在航运企业战略规划中的应用步骤：确定规划目标；分析主要外部影响因素；构建情景矩阵；详尽描述每个情景；量化每个情景对企业的影响，阐明相应的战略对策。     

尽快建设三峡新通道

正"长江黄金水道"曾因运量大、能耗少、污染轻、成本低的比较优势,对促进重庆及长江上游经济社会快速发展发挥了重要作用。然而,三峡船闸通过能力不足也成为长江水运的"肠梗阻"。为推动重庆加快建设内陆国际物流枢纽,应尽早决策建设三峡水运新通道,以缓解长江航运瓶颈。2011年,三峡船闸提前19年达到设计通过能力后,船闸拥堵日益严重。船闸拥堵已造成重庆市船舶运营成本大幅上升,周转效率下降。尽快解决三峡船闸通过能力不足瓶颈提升长江航运有效供给能力,是保障这一目标实现的重要因素。     

用两级方向耦合器组成的全光纤型法布里-珀罗腔

提出了用两个方向耦合器组成全光纤型法布里-珀罗腔的设想, 给出了其基本结构形式,推导了各种结构的光场量和强度的反射和传输系数,并对其输出特性和Mach-Zehnder干涉仪进行了分析和比较,其结果可以为今后该器件的制作及关键技术的解决提供参考.     

试论高职酒店管理专业学生职业素质的养成教育

本文从职业道德,服务意识,专业知识、技能,良好心理,团队精神五方面对学生进行职业素质养成教育的,以便更有效培养学生的职业意识,形成良好的职业素质,提高学生的职业竞争力。     

微客产品发展趋势探析

1984年微客正式出现在中国汽车市场,发展已有近30年,2010年市场规模达到至今的峰值249万辆.纵观微客的发展历程,大概可以分为以下三个发展阶段: 第一阶段,1984～1992年.消费功能主要以政府机关和企事业单位的公商务用车为主. 第二阶段,1993～2001年.私车消费开始出现,大中城市的出租和私营个体业主工具用车功能兴起.