曹妃甸通用码头二期工程沉降位移观测分析

曹妃甸通用码头二期工程采用沉箱重力式结构,抛石基床施工时分别采用分层夯实和一次爆夯的方式,该结构和施工方法在曹妃甸港区码头中系首次。工程实施过程中对码头在施工期各阶段的沉降、位移进行了全面观测,对获取的数据进行了细致分析,对类似工程施工具有借鉴意义。     

爆夯法处理水下抛石基床在曹妃甸的应用

唐山港曹妃甸港区通用码头工程是曹妃甸港区第一个较大规模采用沉箱结构的重力式码头。根据爆夯法处理水下抛石基床在曹妃甸通用码头工程中的应用实例,对爆夯工艺的施工方法和实际效果进行了总结,为该工法在曹妃甸类似工程应用积累了经验。     

苏州绕城高速公路低路堤路基施工探讨

在高速公路路基施工中推广低路堤具有节约和保护生态环境等诸多优势；本文以苏州绕城高速公路为例，探讨低路堤施工的方案和工艺特点及应注意的问题。     

竹城公路边坡全长注浆锚杆支护参数优化

以竹城公路层状岩质边坡为工程背景,在假设分析对象为变形体的基础上,采用与以往稳定性判据思想相一致的强度折减方法,以FLAC3D数值分析软件为工具,建立数值模型。通过计算分析得到,边坡在未支护情况下的安全系数为0.67。选用长短交错的锚杆支护形式。通过L9(34)正交试验,以安全系数和工程造价为目标,以2类交错锚杆以及锚杆倾角为因素,每个因素分为3个水平,分析各个因素对于目标的影响,得到6 m,2 m,20°的锚杆参数优化方案。由FLAC3D计算得到支护后安全系数为1.29,边坡得到有效加固。     

铝热焊接技术在曹妃甸通用码头钢轨焊接中的应用

铝热焊接技术作为钢轨无缝连接的重要技术之一,具有设备简单、操作方便、快速高效等特点,目前在铁路上已被广泛采用.然而在港口工程的钢轨焊接中,应用铝热焊接技术的工程实例并不多.结合曹妃甸通用码头二期工程中的钢轨焊接施工,介绍铝热焊接技术的基本原理,施工工艺流程和效果,说明该工艺的先进性及可操作性,供类似施工参考.     

油田焊接维修工程车的整体结构

叙述油田焊接维修工程车的整体结构及功能要求，介绍了ＺＹＴ５０６０ＸＧＣ工程车总体布置及专用设施的设计。     

喷砂除锈在油田专用车生产中的应用

介绍了喷砂除锈防腐工艺的设备与技术。在油田专用车生产中采用此项技术提高了金属结构件的耐蚀性和表面强度。