预备船员流失及影响因素探析

针对预备船员的流失现象,以大连海事大学2011届海上专业毕业生为对象进行上船意愿调查,结果表明,船员的职业特征、学校教育、社会环境、婚恋观念、个性和事业观是影响学生上船意愿的主要因素。为了提升学生的上船意愿,应在保障船员职业的高收入和合理的社会地位的同时,在学校教育层面,逐步开展个性化的事业观引导。     

海塘工程安全评价体系指标权重确定的研究

确定评价体系指标权重是海塘安全评价的一个重要环节。其思想是应用一定的方法将指标在评价过程中的重要程度纯量化。在构建完成海塘工程安全评价体系后,为使权重的赋值做到最大程度的科学和客观,采用Delphi法和层次分析法两种方法综合评判,计算出两种方法在确定权重过程的误差,以误差的相对大小确定两种方法占指标最终权重的权值,利用加权平均法计算出指标的最终权重。     

城际轨道站点周边土地储备潜力评价方法探讨

在区域一体化背景下,对城际轨道站点周边土地储备潜力价值高低的科学评价,有利于集约而高效地开发利用站场周边用地,实现政府投资运营中的资金平衡。以广清城际轨道狮岭站为例,基于国土、规划、交通三大视角,采用多因素综合评价法对轨道交通站点周边用地的土地储备潜力进行空间评价,以期最大化发挥站点周边土地的社会经济价值,缓解城际轨道交通的补亏压力,为政府部门进行站点周边的土地收储工作提供参考依据。     

米其林开发概念车轮

<正>轮内电动机一直用在原型电动汽车和卡车上,尽管均尚未达到批量生产。它们在电动助力车和其他个人运输车辆上的应用都非常普遍。目前,米其林公司通过开发其Active Wheel,使轮毂电机的概念得到进一步的诠释。除了所有轮毂电机里发现电驱动马达外,主动电机同样包括有汽车悬架和刹车部件。     

葛氏法计算船闸坞式结构底板时荷载简化方式研究*

采用葛氏法查表计算船闸坞式结构时,要将闸墙所受荷载简化到底板上,通过不同荷载简化方式的计算,并与有限元方法计算结果比较分析,认为传统荷载简化方式无论从结构力学的角度,还是从计算结果的合理性来看,均存在一定问题,针对不同的坞式结构特点,推荐了相对较合理的荷载简化方式.     

沃尔沃卡车获205辆订货大单

日前，沃尔沃卡车属下中亚及高加索公司、中欧德国有限公司分别与亚美尼亚的Spayka LLC公司、德国的Finsterwalder运输及物流有限公司签下2张订货大单，共计205辆沃尔沃卡车。     

山东省省长姜大明在潍坊调研“转方式、调结构”成果勉励福田汽车要向千亿级企业迈进

2010年10月11日,山东省省长姜大明及省委省政府领导一行在潍坊市市委书记张新起及潍坊市市委其他领导的陪同下来到潍坊开发区．重点孝察了福田汽车等一批高新企业的自主创新成果。     

钢箱梁焊接残余应力的计算机数值仿真分析

利用大型通用有限元软件ANSYS,基于焊接残余应力的形成机理,提出了一种预测钢箱梁焊接残余应力的计算机数值仿真分析方法,并验证了所用数值方法的可行性,方法可应用于实际工程设计。     

船闸工作水头统计分析及有关问题的探讨

根据葛洲坝和大源渡枢纽船闸多年的上、下游水位资料,对葛洲坝枢纽船闸的工作水头进行统计分析.分析表明:葛洲坝和大源渡枢纽船闸工作水头均值分别是设计水头值的80%～87%以及70%～79%,由此结论进一步对船闸输水系统设计时水头的选取、船闸的通过能力计算等问题进行探讨,提出了采用某一保证率的水头作为输水系统的设计水头及将修正系数引入船闸通过能力的计算公式等观点,可供船闸工程设计及规范的修订参考.     

独塔非对称自锚式空间悬索桥体系转换

太原市通达街汾河桥为独塔非对称自锚式空间悬索桥,主桥分主跨和边跨,跨径布置为208m+133m,主桥施工采用"先梁后缆"的施工方法,采用有限元分析软件进行三维建模结构分析和模拟计算,确定了最优体系转换方案,按照拟定的最优方案进行吊索张拉和索鞍顶推施工,顺利完成了桥梁的体系转换。