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大型无动力船舶在狭窄水域内拖带,受水域通航条件的限制,存在着一定的操纵难度,本文通过对大型无动力船舶港内拖带一些关键要素的分析和计算,结合作者在拖带中的一些实践体会,对如何做好大型无动力船舶港内拖带提出一些见解,供同行参考。 相似文献
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海盗对于船舶安全与航运业的稳定构成了严重的威胁。本文对近年来海盗活动的现状,诸如海盗事件发生的地点、时间、船舶动态以及船舶防海盗的制度和相关政府机构进行介绍,之后针对不同方面提出一定的船舶防海盗策略,并对船舶防海盗的未来发展提出一定的展望。 相似文献
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为提高综合客运枢纽的服务水平,保证旅客在枢纽站内顺畅、便捷地换乘,考虑行人冲突避让的基础上对社会力模型进行改进,在此基础上利用仿真软件对某综合客运枢纽的行人换乘场景进行仿真,提出优化方案.对优化前后的仿真结果进行比对分析发现,长途客运和站前广场换乘长途客运的时间分别减少了61%和57.81%,出租车和社会车辆换乘高铁的时间分别减少了56.46%和43.14%,高铁换乘长途客运的时间减少了14.12%,旅游巴士、高铁、长途客运换乘出租车的时间减少了15~22s.此外,针对长途客运电子客票应用比例对旅客换乘效率的影响,展开敏感性分析.研究结果表明:基于冲突避让机制改进的社会力模型能够有效用于综合客运枢纽行人仿真,通过优化枢纽交通设施布局及配置方案,能够有效提升乘客的换乘效率. 相似文献
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在广大泰州市民眼中,公交是一个令人伤感而又徒唤奈何的代名词。今年两会期间,泰州公交成为代表委员们厉声"讨伐"的焦点。7份议提案,包括1份22名委员联名附议的提案,直斥公交行业的种种流弊:线路欠合理、车况差、时隔长、服务劣。可以说,民间对于泰州公交的不满情绪已经达到了极致。背负如此骂名的泰州公交,亟待革新洗面,脱胎换骨,以新形象示人。在这场公益与利益的博弈中,泰州公交能否祭出自救之剑?地方财政,还能安于甩手掌柜的地位多久? 相似文献
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从"风险抵押,租赁承包"承包经营责任制到"公司化经营"机制,在这一变革过程中,泰州长运公司从风雨中走过,经历了阵痛、困惑、挑战、发展,在变革中思考,并逐渐趋于理性,走出一条多元经营模式并举的新路。 相似文献