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组合梁斜拉桥辅助墩区混凝土桥面板,在恒活荷载作用下受拉易产生裂缝。为研究斜拉桥辅助墩区混凝土桥面板的纵横向受力特性,以(210+438+210)m组合梁斜拉桥为工程背景,运用大型有限元软件ANSYS11.0建立"梁-实-壳-杆"的混合有限元模型,并对其进行仿真分析。结果表明,在短期组合作用下,辅助墩区桥面板纵横向受力总体呈受弯状态,拉应力明显超标。为提高辅助墩区桥面板的耐久性,提出了在其钢梁内浇筑混凝土填实段的改善措施,为后续同类组合梁斜拉桥设计与研究提供参考。 相似文献
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频率法测量斜拉索索力，索力的测量结果取决于频率的测量精度和索长的选取。在实际工程中，频率法进行索力测试精度能满足工程要求并且测量方便，索长的确定是索力测量结果精度的关键所在，然而在减震器的作用下，索长的选取难以确定，导致频率法测量的索力结果偏差较大。通过分析安装减震器前后数据，得出等效索长的计算方法，此方法通过在某特大桥索力测量中的应用，证明精度满足工程要求，可供相关工程参考。 相似文献
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