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1.
JL4 6 5Q1发动机是长安微型客车的主导车型SC6 331配备的发动机 .但是在使用过程中 ,该车带空调工作时 ,出现了怠速水温过高的现象 .笔者通过对该发动机热负荷的计算及其冷却系统散热强度的计算 ,分析了产生过热的原因 ,为彻底消除此现象提供了改进的方向 .  相似文献   
2.
本文定量分析了绝热机械的耗散能与功损失的关系,进而指出了在多级绝热机械设计中应注意的问题。  相似文献   
3.
JL465Q1发动机是长安微型客车的主导车型SC6331配备的发动机。但是在使用过程中,该车带空调工作时,出现了怠速水温过高的现象。笔者通过对该发动机热负荷的计算及其冷却系统散热强度的计算,分析了产生过热的原因,为彻底消除此现象提供了改进的方向。  相似文献   
4.
本文人理论和实际等多方面论证了汽车用柴油机在节约燃料方面优于汽油机。  相似文献   
5.
卡诺定理论证方法的不足和完善   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文指出了传统的卡诺定理论证方法的不足之处,并给出了一种完善方法。  相似文献   
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