轿车总布置设计中人机工程应用的初步探讨

简单介绍了确定轿车总布置尺寸的主要原则，指出所有考虑因素的确定都必须以人为根本，以满足人机工程要求为原则。讨论了人机工程尺寸与乘坐舒适性、安全性、操纵性、上下轻便性之间的关系，最后通过简单的实例对优化总布置尺寸的过程作了初步介绍，并探讨了今后的发展方向。     

重型汽车车架内借助现成螺栓固定管线的方法

相对于传统的重型汽车车架内管束的固定方式,采用弹簧钢片管卡和螺栓帽管束支架等三种固定方式可利用车架内现成螺栓实现管束的固定和防护,简单方便而有效。     

路侧振动带安全性试验研究

路侧振动带是一项有效预防和减少偏离公路单车事故的技术对策.笔者针对路侧振动带的安全性进行试验研究,主要通过测试驾驶员转向时方向盘最大力矩值和桥壳在动载荷下的弯曲应力,最后对振动带安全进行综合评价.试验结果显示:路侧振动带的设置不会给车辆行驶带来交通安全隐患.     

高频脉冲原油电脱水供电装置的研制及应用

通过对原油乳化液导电性能的分析，提出了采用高频脉冲电脱水供电装置，解决了油田3次采出液脱水难的问题，详细介绍了高频脉冲原油电脱水供电装置的结构、工作原理以及现场应用中所取得的效果、与常规电脱水装置相比高频脉冲电脱水装置在电场平稳性及处理效果方面有明显的优越性，在生产中取得了良好的效果，解决了复合驱采出液的脱水难题．     

中硅球墨铸铁活塞环的镀锡断裂

本文通过试验证明,镀锡(或锌)中硅球墨铸铁活塞环在加热和应力的双重条件下,锡(或锌)沿铁素体晶界迅速扩散,造成应力腐蚀,从而产生径向和周向的裂纹甚至断裂,因而得出结论:用这种材料棚造的活塞环不能探用表面镀锡(或锌)处理。     

基于列车运行线的铁路货车运行里程计算方法

为进一步提高铁路货车检修质量,降低检修成本,有效监测货车的运输安全,需要准确掌握货车的运行里程。针对现有货车运行里程计算存在的问题,文章提出了一种基于列车运行线的铁路货车运行里程计算方法,通过整合铁路运输信息集成平台采集的货车运输数据,将列车运行线绑定列车编组,生成货车运行轨迹,基于列车运行线路网车站位置关系构建里程计算模型,实现货车运行里程的计算。本方法充分利用了铁路运输信息集成平台现有数据资源,通过列车运行线实现了货车运行位置的追踪,加大追踪节点的密集度,提高里程计算的精度和智能化程度。     

保阜高速公路（K64＋420－K64＋750段）左侧路堑高边坡滑塌治理

保阜高速公路东通保定,西接山西,期间与京昆高速、保沧高速及京港澳高速（G 4国家高速）公路交叉。本次滑坡位于河北省保定市曲阳县北部—保阜高速公路K64＋420－K64＋750段左侧,已经发生失稳,对下部高速公路安全通行形成重大威胁,遂提出合理化治理方案。     

基于作业成本管理的企业内部经济责任制研究

阐述了建立基于作业成本管理的企业内部经济责任制的必要性及此经济责任制的特点、具体内容。     

浅谈公路机务管理

机务管理工作内容、运作方式随着经济体制转变而不同，具有显的时代特征。在计划经济时期，一切工作都是自上而下进行，管理以“计划—传达一执行”的形式运作。特点是资金、权力、物资集中在上级部门。改革开放后，公路作为国家经济、国防基础设施，建养工程仍是统一计划安排。     

波罗诺至大阁段公路实现绿化

从1978年以来丰宁县交通局接受过去在公路绿化方面的经验教训,配备公路绿化专技术人员,对老树进行更新,做调查研究,业制定规划。每年绿化10公里左右,重视栽植技术,做到垵大、水足、踏实,封垵前浇二至三遍水;并加强管护,每一个道班设