线路客运运力需求预测及运力调控模型

建立了采用随机变量模拟预测旅客的流量及流向分布模型，并利用计算机技术进行多种环境下的预测，以制定最优的运输方针政策。     

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为系统研究城市公交车服务质量的影响因素及作用机理,借鉴SERVPERF服务质量分析方法,从乘客感知角度设计了公交车服务质量的5维度影响因素（有形性、保证性、可靠性、响应性和关怀性）测量模型.通过相关性分析发现,可靠性维度与公交车乘客感知总体服务质量的相关性最高,而响应性最低;同时,有形性、保证性与可靠性呈高度正相关.结果表明,城市公交要继续加强服务的可靠性管理、不断提高司乘人员的服务意识;同时需要强化公交车车体形象管理并采取人性化管理措施,对提高城市公交的乘客感知服务质量具有积极的促进作用.     

MIS在交通运输中的应用探讨

本文结合ＭＩＳ（管理信息系统）在运输企事业单位的开发情况，提出了目标存在的主要问题及解决问题的途径。     

交通电子政务网站的层次分析法评价

在评析和借鉴国内外电子政务评价指标体系的基础上,提出以“网站技术、网站用户、网站内容、网页设计和其他评价“为主体的交通电子政务网站评价指标体系,并运用层次分析法建立的数学评价模型,可用于交通电子政务网站的评价中来.     

公共物流信息服务平台研究

章对公共物流信息服务平台(PLISP)的概念与属性、运作基础、建设模式进行了探讨，提出了PLISP的解决方案。     

运输企业开展国际货物运输代理业务的探讨

根据近年来国际货物运输活动的日益增大，提出大中型运输企业除了在原有的货运市场积极参与竞争外，还应充分发挥自身优势，开展国际货物运输代理业务扩大市场范围，在竞争中求发展。     

基于层次分析法的运输车辆评价选择模型

利用层次分析法的基本决篡理论．针对运输车辆评价的众多因素。构建了运输车辆评价指标体系。并通过实例分析，论述了建立指标体系的详细过程和注意事项。使运输企业能够掌握其使用方法，科学地选择运输车辆。     

Cisco推出全套局域网解决方案

3月19日,Cisco公司在北京举办大规模技术报告会,向近千名听众介绍了其局域网交换机解决方案。 该方案是围绕局域网交换机Catalyst系列展开的。Cisco从美国赶来的专家还特别介绍了两种新型堆叠式交换机,Catalyst3100和Catalyst 1912,旨在取代工作组级的共享网络环境。     

面向决策支持的交通运输信息平台研究

传统的交通运输信息类网站存在着作用的局限性以及收集信息与参与决策的弱关联性，通过对信息采集、数学建模、数据挖掘等知识的研究．提出了一种面向决策支持的交通运输信息平台解决方案。该方案利用网站发布信息，结合信息采集技术收集信息．并根据后台构建的数学模型和数据挖掘技术对信息进行整理并归纳出其隐藏的知识和规律。通过实验室的使用，可以看出，该方案可以有效地对信息进行收集、整理、建模．为交通运输行业构建科学的决策支持系统提供支持。