铁尾矿砂的静力学特性研究

测试分析了繁峙-代县一带铁尾矿砂的外观形貌、物理性质、化学成分等基本性质,探究了特细铁尾矿砂的击实特性、承载比(CBR)、抗剪强度等静力学特性,结果表明：繁峙-代县一带的铁尾矿砂均属于特细砂,比重略大于土,SiO₂+Fe₂O₃含量大于80%;特细铁尾矿砂的击实曲线具有干压实(风干状态)和湿压实(最佳含水状态)两大特征,最佳含水率在13%左右、最大干密度在1.79 g/cm³左右;特细铁尾矿砂的CBR值较低,黏聚力较小,不宜直接作为路基填料。     

公路防撞护栏清洗车的水路设计

水路的设计及各项技术参数的选择对公路防撞护栏清洗车完成各项特定工况具有十分重要的意义，从工程实践的角度对其如何实施提出了意见和看法。     

干密度对非饱和黄土土水特征曲线影响

土水特征曲线是非饱和土研究的重点,对非饱和土的性质影响较大。通过室内滤纸试验,对不同干密度下非饱和黄土的基质吸力进行测试,并研究干密度对非饱和黄土土水特征曲线的影响规律。     

整体式斜板桥受力特性浅析

论述了整体式斜交板桥的受力特点 ,并通过斜板的内力计算来说明斜板的钢筋配置情况。     

天然砾石的材质对混凝土强度的影响

对混凝土强度与天然砾石材质的关系进行了分析 ,并对天然材质提出了要求     

粗粒土在公路路基施工中的应用

在级配上可以分为连续级配和不连续级配，连续级配表现为曲线连续圆滑，缺乏中间粒级的不连续级配在曲线上表现为多个峰值。把土看作粗细两个组成部分，粗颗粒形成基本的骨架，而细料充填其空隙，充填愈好，土体的密度愈大，抗剪强度愈高，土的变形愈小。     

浅谈公路工程土建工程招投标中报价的评审方法及特点

由业主自己或委托具有相应资质的造价咨询单位编制的工程项目预计价格作为标底。