首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
公路运输   1篇
综合类   1篇
  2012年   1篇
  2011年   1篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 140 毫秒
1
1.
为减少或消除混凝土早期塑性收缩开裂,在常用的控制混凝土裂缝方法的基础上,探讨了添加PVA纤维控制混凝土裂纹的可行性。采用平板法塑性收缩试验和劈裂抗拉试验,对比研究了直径为14μm的,不同掺量的高模量PVA纤维混凝土抗收缩性能。研究结果表明:当PVA纤维体积掺量为0.6%时,可消除早期塑性收缩裂纹,提高混凝土的抗拉强度。  相似文献   
2.
PC刚构桥合龙段的施工是悬臂浇注施工过程的关键阶段.劲性钢骨架的构造形式、埋设位置、焊接质量及承载力分析是合龙施工的关键控制内容,因此合龙段劲性骨架的分析计算就显得尤为重要.笔者以四川乐(山)-宜(宾)高速公路越溪河大桥为例,详细讨论了劲性钢骨架施工的理论依据及注意事项.  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号