采用极限状态原理及栓焊构造设计公铁两用桥所导致的节约

本文提出以极限状态的观点进行公铁两用桥设计,会收到良好的经济效果。     

单片结构桥梁的特色及铁路桥梁方案的研究

分析了单片结构桥梁的构造形式，适用条件，主要结构行为，设计计算要求，施工方法和使用效果等方面的特殊问题。作者认为，我国所建桥梁量多类少，亟需多做一些桥梁结构体系的研究工作。     

焊接钢梁疲劳强度研究——铁路纵梁足尺疲劳试验

本文所介绍的内容是以桥梁厂生产的铁路纵梁为对象,第一次在我国铁路系统所进行的实梁疲劳试验。通过实验取得了重要的数据。作者对当前钢梁生产工艺中存在的问题,也提出了一些看法。