预压桥台桩不卸载施工的应用

针对高速公路体土地基桥头跳车的普遍现象，提出了软基路段桥台桩不卸载施工工艺，节省了施工费用，缩短了施工时间，相对地延长了桥台台后等超载预压时间，是一种有效的解决桥头跳车的方法。     

浅谈粉喷桩处理软基施工监理的质量控制措施

通过杭宁高速公路浙江段一期工程“粉体喷射搅拌桩加固桥头软基试验研究”科研项目的研究和施工实践，在二期工程粉喷桩处理软基施工监理过程中采取了有针对性的质量控制措施，有力地保证了粉喷桩处理软基的施工质量。     

塑料排水板打设深度的质量控制

为加快饱和软土地基处理中的排水固结,在中苏浙皖高速公路浙江段一期工程的实践中,全部采用了带刻度的可测深式塑料排水板,并提出了提高其可测率的一系列措施,有效地控制了塑料排水板的打设深度及其质量。     

高速公路大面积振动沉管桩质量问题处理及沉降监测分析

申苏浙皖高速公路浙江段一期工程采用沉管灌注桩替代预应力管桩,以便大幅降低造价。针对大面积施打沉管桩后出现的质量问题,及时采取一些措施来降低不合格率及其影响。由对沉管桩路段沉降监测的分析可知。路堤堆载后沉降较快地趋于稳定,可以达到路基施工稳定和工后沉降要求。     

薄壁筒桩施工技术与质量控制

薄壁筒桩是一种新型的部分挤土沉管灌注桩，在申苏浙皖高速公路浙江段一期工程软土路基处理中获得了较好的技术经济效益，对其他类似工程有一定的借鉴作用。     

浅谈进一步提高小箱梁施工质量的技术措施

文章从施工质量控制的角度，介绍了申苏浙皖高速公路浙江段一期工程小箱梁进一步提高施工质量所采取的技术措施。     

“代建+监理”新管理模式在浙江试点项目中的应用

"代建+监理"管理模式是将代建指挥部与监理办的职能进行资源整合,避免相同职能管理部门的重复设置,是一种机构精简化、管理专业化和投资高效化的项目管理与工程监理的融合方式。该模式由"二套班子、合署办公"监管一体化模式转型升级至"一套班子、面对面办公"监管深度融合模式。通过试点项目应用结果表明,该模式可简化公路工程项目管理的工作流程,优化管理工作,提高管理执行力和管理效率,从而增加建设项目的投资效益。     

新型UPVC声测管抗拉拔强度试验分析

在常规UPVC塑料中添加稳定基材,可确保必要的线性膨胀系数。文中通过异型断面结构设计,创新一种新型UPVC声测管,进一步确保必要的环刚度和抗拉拔强度;针对公称外径48.6mm新型UPVC声测管,实施3组试样的抗拉拔强度试验,结果显示这种UPVC声测管能承受5 500N的破坏荷载。