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1.
段固敏  许实儒 《铁道学报》1994,16(4):97-103
本文提出了一种在轮缘导向工况下,以导向力和冲角为目标函数的向架稳定曲线通过的分析方法-单自由度法(SDF Method)。其特点是将半车模型的八个自由度问题约化为一个广义自由度问题求解,并考虑了蠕滑系数的非线性,该法具有明确的针对性,简明实用,便于工务部门用以研究曲线轨道几何参数对外轨道侧磨的影响。  相似文献   
2.
本文系统地从简支梁上翼缘位移的求法、钢轨纵向位移阻力函数的确定、梁轨相对位移微分方程的建立诸方面介绍了桥上无缝线路钢轨附加力的计算方法。  相似文献   
3.
无缝道岔的温度力分布与变形分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文提出了分析无缝道岔温度力和变形分布的三节点力学模型和解题的二次松弛法。分析结果与国内外的实践经验一致,文章最后指出了结构上应注意加强的薄弱环节。  相似文献   
4.
5.
刚性转向架曲线通过的蠕滑中心法   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
6.
7.
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