基于ANSYS的钢制车轮有限元分析

建立某特定车型车轮的有限元模型,进行弯曲应力和径向应力分析及疲劳分析,探究车轮疲劳寿命的影响因素。对车轮分别进行正对螺栓孔和正对2螺栓孔中间加载2种工况的应力分析。最后应用Fatigue模块对车轮进行弯曲疲劳寿命分析,预测车轮的疲劳破坏位置和使用寿命。     

泥浆护壁成孔超长混凝土灌注桩质量通病防治对策研究应用

当前，随着高层建筑迅速发展，泥浆护壁成孔超长混凝土灌注桩广泛应用于基础工程。通过多年实践，本文介绍了施工工程中经常发生的质量通病，并详述了其防治对策。     

高填方边坡动力响应变形特征数值模拟分析

依托西部某高原机场工程案例，开展高填方边坡动力响应变形特征数值模拟分析。结果表明:边坡动力响应呈现坡顶最剧烈，坡脚次之，中部最弱，位移和加速度具明显的高程放大效应的特征，并与地下水工程效应密切相关；强震作用易引发填方边坡产生过大沉降、不均匀沉降及侧向变形会导致边坡开裂、隆起，甚至大规模滑移，影响边坡的稳定性。     

智能微动在工程地质快速勘察中应用研究

依托新疆某地下工程勘察项目,提出一套基于智能微动勘探技术的快速勘察方法。实践表明:微动探测岩性分层与钻探对比验证吻合度达80 %以上,在钻探等常规的勘察方法难以实施的情况下,智能微动勘探技术可显著提高勘察精度和效率。