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1.
推进新时期综合运输体系建设的若干思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
20世纪40年代以后,发达国家提出并逐步完善了建设综合运输体系的理念.进入20世纪90年代,为使交通运输系统最大限度地满足日益增长的、多元化运输需求,应对全球性交通拥堵、能源短缺、环境恶化等挑战,发达国家通过采取鼓励、限制和引导等政策措施,推动建设更加安全、快捷、智能化的现代综合运输体系.发达国家在推动建设综合运输体系的过程中,一些做法值得我们思考和借鉴.  相似文献   
2.
综合运输体系是相对单一运输方式的运输体系而言,是交通运输发展到一定阶段的产物,是各种运输方式按照其技术、经济特征,采用现代科学技术和先进管理手段,形成的布局合理、连接贯通、分工协作、优势互补、协调发展、高效安全的交通运输综合体。党的十七大报告明确了加快发展综合运输体系的重大任务。实行大部制改革,组建交通运输部,为新时期推进综合运输体系建设带来了难得机遇。  相似文献   
3.
治超长效性表现在治理机制的体制设计是低成本可持续的,表现在需要经过长期的渐进过程逐步实现全面根治。  相似文献   
4.
发展现代交通运输业的内涵实质和本质要求 发展现代交通运输业,是交通运输部党组站在新的历史起点上.深化对交通运输发展的客观规律认识.科学分析交通运输发展的阶段性特征,提出的具有全局性、方向性的重大战略。近年来,经过全行业的不断探索和实践.特别是在深入学习实践科学发展观中不断丰富和发展,内涵更加丰富.定位更加准确.方向更加鲜明.已经成为全行业的共识,成为交通运输工作的奋斗目标和总体方向。  相似文献   
5.
现代物流作为跨行业、跨部门的战略性新兴产业,业务范围涉及生产、流通、运输、代理、仓储、信息等诸多领域。发展现代物流业是国家促进现代服务业发展的重大战略举措,对推动产业结构优化升级、转变经济发展方式、提高国家竞争力具有重要作用。交通运输是现代物流发展的重要组成部分和关键环节。运输活动是现代物流的重要环节,运输设施与装备是现代物流的基础和载体。本文在分析交通运输在促进现代物流业发展上存在不足的基础上,提出了拓展交通运输服务领域、促进现代物流业发展的主要对策建议。  相似文献   
6.
对交通运输发展方式“三个转变”的认识   总被引:1,自引:0,他引:1  
转变发展方式、加快发展综合运输体系是十七大对交通运输业提出的具有全局性、紧迫而重大的战略任务。转变交通运输发展方式,关键在于实现“三个转变”,其涵盖了交通运输发展理念、发展重点、发展路径、发展动力和管理形式的全面提升。要把“三个转变”落到实处,必须进一步解放思想,深化改革,努力在完善适应社会主义市场经济要求的交通运输体制机制和政策方面取得突破。  相似文献   
7.
科技进步作为推动经济社会发展的强大动力.给人类的生产生活带来了巨大的影响。科技进步速度的测度指标称为科技进步贡献率.反映了科技进步对经济增长的贡献。科技进步诸因素体现在交通行业中,主要包括交通基础设施建设技术的发展、运输工具性能的改进、交通运输布局的调整、交通管理效能的提升以及交通从业人员素质的提高等。  相似文献   
8.
现代物流作为跨行业、跨部门的战略性新兴产业,业务范围涉及生产、流通、运输、代理、仓储.信息等诸多领域。发展现代物流业是国家促进现代服务业发展的重大战略举措,对推动产业结构优化升级、转变经济发展方式、提高国家竞争力具有重要作用。  相似文献   
9.
发展现代交通运输业的内涵实质和本质要求发展现代交通运输业,是交通运输部党组站在新的历史起点上,深化对交通运输发展的客观规律认识,科学分析交通运输发展的阶段性特征,提出的具有全局性、方向性的重大战略。近年来,经过全行业的不断探索和实践,特别是在深入学习实践科学发展观中不断丰富和发展,内涵  相似文献   
10.
建设创新型交通行业是交通部党组从战略全局的高度审时度势、抓住机遇提出的一项重大战略任务.按照"需求引导、科学统筹、重点突破、全面推进"的基本方针,全面推进创新型交通行业建设,需要把握好以下几个方面的关系.  相似文献   
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