气泡帷幕对打桩噪声的影响研究

在海洋工程作业基础桩安装固定过程中，打桩噪声会对海洋哺乳动物听觉系统造成伤害，为保护海洋生态环境，采用气泡帷幕降低打桩噪声。首先将Keller气泡振动模型应用到气泡帷幕模型中，推导气泡帷幕的声学参数，然后采用有限元分析软件进行数值模拟，研究气泡帷幕对打桩噪声的衰减作用，讨论气泡帷幕位置、厚度和空气体积分数对降噪效果的影响。研究发现，空气体积分数对衰减效果有较大影响，在工程实际中，可通过增大空气体积分数来提高气泡帷幕对噪声的衰减作用。     

极地破冰型阿芙拉油船的线型设计

为开发PC6冰级的阿芙拉油船线型,总结归纳极地水域航行船舶规则中对PC型极地航行破冰船舶的要求,探究破冰线型的基本特点。在常规Aframax油船线型的基础上,设计两型不同形式的满足PC6要求的线型,按照规范计算包括原线型在内的三型线型的有效冰载荷,计算各线型在开敞水域设计航速下的快速性,对比计算结果,综合分析,确定满足要求的PC冰级Aframax油船线型。     

大型邮轮泳池形状对其晃荡性能影响研究

针对大型邮轮泳池晃荡的问题,基于CFD软件Fluent对不同形状泳池进行晃荡分析,研究影响泳池晃荡的因素。为获得准确结果,对邮轮水动力及泳池晃荡研究分别基于势流理论与粘流理论。研究结果表明：通过结合势流粘流理论可以高效准确的模拟泳池晃荡;3级海况下,对于矩形、圆形/椭圆以及棱形的泳池,横向宽度越大泳池晃荡引起的横向力越大,液面最大高度较高;纵横向过度越平缓引起横向力越小;相同海况下,棱形与椭圆形截面泳池晃荡幅度最小,可提高恶劣海况时泳池的舒适性。