首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   5篇
  免费   0篇
公路运输   2篇
水路运输   3篇
  2023年   1篇
  2014年   1篇
  2009年   1篇
  2007年   2篇
排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 46 毫秒
1
1.
2.
高速公路桥梁拼接加宽设计探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
冯玉龙  万娟  杨勇波 《中国水运》2009,(12):165-166
桥梁加宽存在技术复杂、实施难度高、对现状交通影响大的特点,是高速公路改扩建工程的技术重点。作者在对国内已实施的几条高速公路改扩建项目的调查研究基础上,重点探讨桥梁改扩建设计应遵循的设计原则及技术要点,介绍分析了桥梁拼接加宽设计的几种主要方式和连接部构造处理,为类似工程提供参考。  相似文献   
3.
化龙互通式立交是京珠高速公路广珠北段的重点控制性工程。本文阐述了化龙互通针对各种不利影响因素而不断优化的过程,探讨了关于联网收费与单独收费的取舍与兼顾,论述了枢纽互通的分期实施的基本划分原则和方法。  相似文献   
4.
万娟  陈应峰 《中国水运》2007,5(6):107-108
在自动化控制领域中,基于微控制器的远程数据采集日趋普及,对数据远程传输的需求日益增多,本文实现了一种利用GPRS实现无线数据传输的解决方案,使客户端的微控制器可以将从RS232串口采集来的数据,经GSM/GPRS通讯模块、GPRS网络、互联网与远端服务器交互。  相似文献   
5.
刘富勤  秦雅淇  邬伟鹏  万娟 《公路》2023,(5):336-345
为证明全寿命周期分析法(LCA)在国道养护工程中的可适用性,以G351国道浙江省内公路路面养护工程为例,拟定不同的大修方案,采用LCA对其进行路用性能测算、经济效益分析、绿色环保及交通保畅分析,依据不同设计方案呈现出的衰变速率、费用、绿色环保性及交通开放速率选定最优方案。研究结果表明,铣刨32cm后,回铺5cm SBS改性AC-16+7 cm SBS改性AC-20+20cm ATB-25的方案更加适用于此国道全寿命周期养护工程的建设,并能达到养护工作量小、经济效益高、可快速开放交通的综合效果,从而为全国国道实行全寿命周期养护奠定基础。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号