新型软风管的研制与应用

针对旧式软风管的缺陷，在总结软风管通风的实践经验基础上研制了新型软风管，着重介绍了该风管的结构及性能。最后提出了今后需配套研究的内容。     

浅谈高速公路沥青路面平整度的控制

介绍沥青路面各层的摊捕技术，全自动找平装置和浮动基准梁的应用；从实践出发，分析了各层施工技术的注意事项；在设备上，强调成龙配套并优先采用性能先进的进口设备；从路基，底基层和基层抓起，提高高速公路面的平整度。     

现代斜拉索

分析了我国斜拉桥工程中，目前广泛采用的工厂化生产生产平行钢丝索的不足之处，介绍了新一代斜拉索－－－ＯＶＭ２００型拉索（平行钢绞线拉索）体系的优越性，及其技术性能、结构组成、防护、拉索外表色彩、施工设备、施工工艺等。     

黄铜管焊缝高温短时退火组织的研究

用光镜对单相黄铜管焊后和冷变形后的焊缝在高温短时退火后的组织进行了研究。结果表明，焊后不经过冷变形的焊缝，退火后组织为粗大的、并垂直于焊缝的条形晶粒和粗大的等轴晶粒；经过冷变形后，焊缝的不同原始组织在退火后都将发生再结晶，影响管坯表面质量的铸造组织消失，组织细化，文中对试验结果进行了分析．     

一起发电柴油机机损事故的分析与处理

对一起船舶发电柴油机连杆螺栓断裂导致的机损事故进行了详细分析,并提出了相应的对策。     

准高速车牵引齿轮材料接触疲劳性能的对比试验

测试了准高速机车牵引齿轮用钢２０ＣｒＮｉ２Ｍｏ、１５ＣｒＮｉ６经渗碳淬火及渗碳淬火＋喷丸后的接触疲劳强度，并与２０ＣｒＭｎＭｏ钢进行了对比，结果表明，３种钢材经渗碳淬火的试件，其接触疲劳强度极限基本相同；渗碳淬火＋喷丸试件的接触疲劳强度极约提高５％；所有试件的接触疲劳失效形式都是在渗碳层中产生浅层剥落，文中还讨论了渗碳化层组织中的残余奥氏体量及喷丸强化对接触疲劳性性能的影响。     

哈尔滨绕城公路滨北铁路跨线桥布孔方案设计

介绍哈尔滨绕城公路连续跨越滨北铁路、既有道路、规划道路的桥梁布孔和桥型选用设计。     

移动式手摇升降重型撑杆的设计和应用

为解决岸桥门框拼装时斜拉杆下挠问题,根据滑轮组提升原理设计开发移动式手摇升降重型撑杆。采用无级锁紧装置,实现撑杆不同升降高度的无级锁紧功能;采用移动式支撑座,实现手摇升降重型撑杆可移动、防倾覆功能。结合工程实际,对重型撑杆的刚度、稳定性进行分析。分析和应用效果表明:移动式手摇升降重型撑杆稳定性好;撑杆操作方便快捷、移动灵活、安全可靠。