纵流艏船舶测深仪使用效能研究

长江航道系统的航标船大多采用纵流艏船型,由于其型线的特殊性,使得装在船底的测深仪,在航速大于5km/h时,即不能正常工作显示水深。本课题主要从流体力学、测深原理和船体结构等诸方面进行研究,研制了特殊的组合机构,解决了上述问题,使得测深仪在各种工况下均能准确测量航道,对同类船的改造提供了指导和依据。     

长江下游航标工作船锚泊系统改造设计

为了保证长江下游航标工作船航行和作业时的安全性,对艏部锚泊系统进行改造设计。该设计方案在艏甲板设置专用的锚泊系统,并对局部结构进行加强,增设锚穴。该锚泊系统改造后,起抛锚工作顺畅,既考虑了船舶作业定位的需要又兼顾了航行锚的需要。     

关于高速公路机电工程存在的问题与相应措施探讨

高速公路机电工程是公路工程中的一个有机组成部分,其工程质量的优劣直接影响着工程的质量水平,现阶段机电工程在设计、项目管理等方面还存在相应的问题。     

一种新的炮兵装备维修资源优化配置模型

文章从炮兵装备维修系统的投入产出效率出发,针对文献[4]中资源配置模型的缺点,提出采用锥结构的资源配置双目标DEA模型,并证明了双目标DEA在提高效率方面优于单目标DEA模型的性质,建立了炮兵装备维修资源优化配置模型,最后,通过对一个算例的具体分析表明,利用文中引入的锥结构双目标DEA模型可以对装备维修资源进行统筹安排和合理配置。     

探索设计色彩教与学的改革

随着教学质量的提高和办学规模的扩大,我院装潢设计专业方向的学生逐年增加。设计色彩是装潢设计专业方向的基础课程。在设计活动中,色彩是形态以外的另一个重要设计要素,对人的视觉剌激最有影响力。广告设计、室内设计、动画设计等设计学科都离不开色彩的设计,其教学的成功与否直接影响到学生以后的专业发展和设计水平。     

ATB-30沥青稳定碎石路用性能研究及施工技术控制

依托实体工程，对3种级配的ATB-30沥青稳定碎石混合料路用性能进行研究，结果表明，ATB-30具有较好的高温稳定性、水稳性能和低温抗裂性，分析了沥青稳定碎石路用性能的影响因素，最后结合实体工程，针对ATB-30粒径较大容易产生离析的问题，对沥青稳定碎石混合料的施工技术控制进行了研究，供今后施工参考。     

适应数字化航道运行模式的驾控集成研究

为适应数字化航道运行模式,针对南京航道局船舶现存的问题,提出建设可靠异构船舶信息网络、优化设计驾控布局及驾控设备集成的建议,期望对后续航道局船舶驾控集成提供帮助。