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1.
唐净  吴文华 《水运工程》2004,(10):89-92
内河航运的明显优势是运量大、能耗低、环保、安全,内河航运建设项目在提高内河航道通过能力的同时,对防洪、灌溉、城市建设等各方面都有贡献。虽然水运的社会效益有目共睹,但当涉及到项目投资评估时,却一直缺乏将这些效益量化的手段,因此内河航运项目在项目筛选和投资决策阶段失去了竞争力。文章对内河航运项目效益分析和经济评价的现状和现有的一些方法做以介绍,提出改进现行内河航运项目效益分析和经济评价的一些建议。  相似文献   
2.
唐净 《水运工程》1997,(1):35-38
介绍项目筛选排队法-SIEVE ANALYSIS分析法的原理,并举例说明该法在内河航道建设的规划和决策中的应用。  相似文献   
3.
发挥长三角港口群整体作用 应对全球港口竞争   总被引:1,自引:0,他引:1  
全球经济一体化发展的今天,欧盟、亚洲和美洲三大贸易区在全球贸易领域三分天下的格局基本确定,随着国际贸易量的集聚增长效应,区域贸易间的竞争也日趋激烈。因此,毋庸置疑,长距离的货物运输成本已经成为商品竞争力的主要因素,使物流基础设施的高效率成为经济增长的一个重要方面;而海运至今还是越洋运输的主要方式下,港口的有效运作已成为区域经济发展和繁荣的关键。鉴于此,港口运作策略也就演变成为区域乃至全国的贸易政策,成为增强区域经济竞争力的直接和有效的手段。  相似文献   
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