黄骅港电气系统无功补偿的研究

无功补偿是港口电气系统不可缺少的重要部分。阐述无功补偿的定义。分析了黄骅港电气系统、无功补偿的现状和存在的问题。详细介绍如何选择合适的补偿形式和补偿位置。重点对黄骅港6kV系统的无功补偿优化进行详细分析。     

黄骅港煤炭筒仓储存监测系统的研究

1 工程项目概况 黄骅港三期工程在国内港口中首次采用了目前世界最先进、最环保的封闭筒仓储煤工艺.筒仓群共由24个筒仓组成,每个筒仓直径40 m、高43 m、容量3万t,能够防雨雪、防流失、防自燃,可有效保证煤炭成分和湿度稳定,避免作业过程产生扬尘污染;采用筒仓储煤方式后可做到最大程度的环保和节能效果,同时作业生产效率也得到大大提高.在满足筒仓皮带机流程监控系统的条件下,在三期建设过程中,为筒仓的煤炭储存提供了一整套的监测系统.本套系统能全面监测煤炭温度、有毒有害气体、筒仓料位等相关信息,可以实时向中央控制室操作人员提供报警信号及信息.     

某小型客车车身骨架轻量化综合优化设计

建立某小型客车骨架的隐式参数化有限元模型,以骨架扭转刚度、弯曲刚度、扭转模态及强度为约束条件,重量最低为目标,选取侧围结构进行局部拓扑优化,然后对骨架型材的截面和壁厚进行尺寸优化.最终,车身骨架实现减重26.7 kg.     

车辆超载对矮塔斜拉桥可靠度影响分析

研究目的:由于我国现代化工业建设的快速发展,致使运营车辆超载现象成为常态。超载问题将会直接造成在役桥梁的损伤,削弱结构的耐久性能,致使桥梁承载潜力降低,甚至危及安全运营。本文以一实际矮塔斜拉桥为工程背景,以大型有限元分析软件MIDAS/CIVIL为分析为手段,以疲劳可靠度理论为基础,对车辆超载工况下矮塔斜拉桥的受力影响进行有限元模拟分析,研究车辆超载对斜拉索疲劳可靠度的影响。研究结论:(1)通过有限元计算不同荷载工况下拉索的应力幅值和疲劳可靠度值,可知在120 t活载作用下,其拉索的疲劳可靠度降到了0.8左右。(2)设计单位应充分认识重车以及超载车辆对桥梁结构影响的重要性,从设计阶段就考虑超载车辆对桥梁结构的影响,以提高桥梁结构的安全性以及使用寿命。     

黄骅港块煤筛分系统的研究

分析和介绍黄骅港块煤筛分系统,对其实施过程中各相关设备选型的方案进行比较论证,说明系统中振动筛、刮板机、皮带机、干雾除尘设备的选型依据.