某大跨径斜拉桥钢-混结合段PBL剪力键承载力研究

基于某大跨径斜拉桥的设计,为分析其钢-混结合段PBL剪力键的承载能力,采用推出试验方法,得到PBL剪力键试件的破坏形态为钢板孔中混凝土被剪切破坏、孔中贯穿钢筋弯曲、混凝土块表面在开孔板开孔处出现横向裂缝。根据试验测试结果及PBL剪力键的传力机理、荷载~滑移规律得出PBL剪力键的极限承载力和抗剪刚度计算公式,该公式具有较高的精度。对钢-混结合段中PBL剪力键进行有限元计算分析表明:PBL剪力键在最不利设计荷载作用下,应力水平仍小于材料的允许应力。设计具有足够的强度储备。     

浮箱式桥墩防撞设施设计

该文以湖北岳口汉江二桥为工程背景,介绍了主墩防撞浮箱的设计目的、原则和要点,从而为同类桥梁的防撞维护提供技术和理论上的支持.     

钟祥汉江公路二桥防撞设施研究

文中以钟祥汉江二桥防撞工程为背景,介绍了主墩防撞设施的设计要点,从而为同类桥梁的防撞设计提供技术和理论上的支持。     

武汉三官汉江公路大桥主桥设计

武汉三官汉江公路大桥主桥为主跨190 m的双塔预应力混凝土部分斜拉桥,介绍该桥主桥设计与施工.主桥采用塔、墩、梁固结体系;主梁采用大悬臂变截面预应力混凝土连续箱梁;桥塔设计为古琴造型,采用独柱形四面镂空截面形式,索塔锚固采用单根可更换式锚固系统;斜拉索采用竖琴式中央索面布置;主墩采用实体双薄壁圆倒角矩形墩、钻孔灌注桩基础.主墩承台采用钢管桩围堰施工,墩身及塔柱采用爬模施工,主梁采用悬臂浇筑法施工.     

钟祥汉江公路二桥桥型方案拟定及比选

钟祥汉江公路二桥是省道S311分当线跨越汉江的重要通道.文中介绍了桥型方案拟定及比选情况,并从通航、防洪、造价、工期、施工难度等综合方面对连续梁桥、斜拉刚构桥、斜拉桥等几种桥型进行了论证、分析和比较.最后确定主跨160m连续梁桥为实施方案.     

船舶撞击力计算方法

本文介绍了船舶碰撞力的计算方法,并分析了船舶类型,航行速度的确定方法。     

复杂地质条件下大直径钻孔灌注桩冲击成孔技术

结合荆岳长江公路大桥北塔钻孔灌注桩工程实例,针对桥位范围内出现的复杂地质条件的特点,介绍了大直径钻孔灌注桩在复杂地质条件下完成施工的工艺流程,详细地阐述了大直径钻孔灌注桩冲击成孔技术的要点,以推广该施工工艺,给类似工程提供有益的经验借鉴.