多源数据分析在桥梁运营监测中的应用

国内某运营实桥A在人工巡查时主观判断该桥梁左右侧挠度可能存在差异情况,为此对桥梁运营实时监测中的挠度、应变、温度等多源数据按照每日不同时段、每年不同季节进行相关比对分析,结果发现:1)桥梁A左右两侧挠度、应变监测数据表现出很好的一致性,监测数值的微弱差距主要由车辆荷载偏载以及温度差异引起; 2)左侧挠度标准差大于右侧,是由于左侧路面存在破碎带进而引起左侧桥梁车辆冲击系数大于右侧。建议管养单位在后续静载试验时,重点分析两侧挠度数据变化情况与行车冲击系数间的关系。     

船用低压空气瓶圆筒强度计算及验收试验探讨

船用焊接低压空气瓶(以下简称船用空气瓶)是船舶常见压力容器,用于柴油机起动、气笛雾笛鸣放、气动仪表和阀件的操作等,工作压力均不大于3 MPa[1],为防止气瓶爆破,保障船舶安全营运,探讨船用空气瓶圆筒强度计算及验收试验,对船用压力容器制造厂认可、图纸审批、产品制造检验工作的借鉴和使用。     

检测管理信息化及检测数据自动采集系统

从九十年代初期至今，随着各地区检测机构的发展和管理意识的提高，计算机管理系统逐步在一些检测单位得到了应用和推广。在这过程中，计算机信息技术在检测中的运用存在三个发展阶段。     

2K—H行星齿轮减速器的动态特性分析

建立了行星架县浮的２Ｋ－Ｈ行星齿轮减速器 集中参数振动模型，用相对运动的动力学基本原理建立了系统的振动方程，采用Ｆｏｕｒｉｅｒ级数法求解振动响应，分析了齿轮误差、行星架悬浮、初始啮合相位等对系统的动态特性的影响。     

船舶设计选用压力水喷雾灭火系统探讨

本文介绍依据SOLAS公约新规定，凡2002年7月1日及其之后开工(敷龙骨)建造阶段的2000总吨及以上的新造船舶，应满足SOLAS公约强制性规定，即船舶规范规定的A类机器处必须安置固定式水雾灭火系统。笔者就此船用新系统作了设计配套了解，现从SOLAS要求对各类型系统的性能、计算、选用比较等方面进行论述。