道路裂缝成因及预防措施

分析了道路裂缝形成原因及裂缝对道路的危害,并针对具体裂缝形态提出了防治措施.     

浅析农村公路水泥混凝土路面使用寿命

针对农村公路水泥混凝土路面使用中存在的问题,从施工和养护的角度提出了整治措施。     

永定新河特大桥主墩承台钢围堰施工技术

永定新河特大桥主墩承台干施工,采用无底双壁钢围堰做挡土和挡水设施。文章介绍了钢围堰的设计要点及钢围堰分节分块加工、运输、拼装成节装体沉放、浇注封底混凝土的施工工艺和注意事项。实施后钢围堰沉到设计标高,平面位置和垂直度偏差控制在设计允许范围内,满足了施工要求。     

C100高强混凝土的配合比设计

近年,高强混凝土及应用技术迅速发展并逐步成熟,已在我国高层建筑、大跨度桥梁、海上石油平台等工程中得到应用。理论及相关实践均表明,C100高强混凝土已由试验室研究走向大型工程的应用。文章介绍了为满足某重大工程的设计需要,研究配制C100高强混凝土的工程实践。实践表明,运用现行混凝土配合比设计方法,不改变现有混凝土制备工艺,选择符合要求且质量稳定的原材料,充分发挥矿物掺合料和减水剂的改善作用,优化和优选配合比设计参数,配制工作性能和强度均满足要求的高强混凝土是可以实现的。     

浅析桥涵病害原因与防治

列举了大量事实 ,对现有桥涵的病害进行了分析并提出了一些防治措施和建议     

外加电流阴极保护技术在天津港北港池滚装码头的应用

在天津港滚装码头采用国际领先的计算机远程控制外加电流阴极防腐技术,保护钢结构和钢筋混凝土结构。文章描述了外加电流阴极保护技术的施工内容、质量控制要点,重点对试验数据进行了分析,为防腐工程提供借鉴。     

水泥混凝土路面断裂的形成和预防

介绍了水泥混凝土路面断裂的形成和预防措施。     

天津港非金属矿石泊位工程滑坡事故分析及修复措施

针对天津港非金属矿石泊位工程发生的滑坡事故，简要介绍了该码头的施工及滑坡情况。分析表明，事故原因是多方面的，基槽挖泥超深超宽是主要原因。提出了码头修复设计方案及施工措施，实践证明是成功的。     

发动机空燃比传输特性的研究

为了提高发动机的动力性、经济性和降低尾气排放，必须对发动机的空燃比（AFR）进行反馈控制，而发动机的AFR传输特性对AFR控制精度有很大影响。通过对发动机AFR传输特性及其影响因素进行分析，提出了一种标定传输延迟时间的试验方法，在此基础上利用自行开发的试验系统，对发动机的AFR传输延迟时间进行了标定。     

沥青混合料水稳定性试验研究

沥青混合料水稳定性不足是沥青路面发生水损害的主要原因,而沥青混合料水稳性不足的根本原因在于沥青从集料表面发生了剥落.试验表明,用消石灰取代部分矿粉,可以有效地增强沥青抗剥落性能,同时还可以改善沥青混合料的抗车辙、抗疲劳以及抗老化能力.