赛艇用预浸料的研制

以先进的碳纤维、芳纶纤维和高性能的环氧树脂为原料,研制适于制造赛艇的预浸料,介绍制备设备和技术,分析表明树脂溶液浓度和预浸料的线速度是影响预浸料树脂含量的因素,改进浸渍工艺后赛艇质量和性能有明显改善。     

轮毂电机驱动电动汽车的转向性能优化EI北大核心CSCD

针对轮毂电机给前悬架结构设计和车辆操纵稳定性带来的不利影响,进行了前悬架结构设计和参数优化。在可利用的空间中设计了适合轮毂电机驱动的前悬架转向节结构,并初步确定了关键硬点的坐标值;以转向轻便性为优化目标,以转向回正性为约束条件,建立了车轮定位参数优化模型,并利用Isight和Adams/Car集成平台对转向节的硬点坐标值进行参数优化;对转向轻便性和转向回正性分别进行了数值仿真和实车试验。结果表明,优化后车辆的综合转向性能得到明显改善。     

泰安行

自驾摩托奔东南,忘年之交乐无边。总编心底一席话,让人激动心里暖。专家授课讲得全,先进技术记心间。摩托配件质量好,假冒伪劣靠边站。一见如故相恨晚,千亩万语技术谈。三天时间有点短,相互经验难叙完。盼望来年重会面,到时再把感想谈。     

104C型客车分配阀装车运用考验情况总结

本文总结了沪杭线９５／９６次特快列车换装１０４Ｃ阀，进行为期两年的运用考验情况。对这批试验用１０４Ｃ阀，运用考验前后进行了７０５试验台上试验对比，运用考验后在制动缸后盖加挂压力表进行单车试验，结果表明该阀制动缓解性能得到改善，运用两年后试验台试验数据较运用前无多大变化，有可能延长检修周期至１个段修期，希望进行进一步的编组列车试验和鉴定，以便能及早推广使用。     

中国航海家形象登上舞台

“我们是学航海的。我们中的绝大多数同学将来要远航世界各国,为振兴中华民族的航海事业出力。可惜目前缺乏系统的航海史教材。对郑和、徐福等著名的航海探险家,宣传得也很不够,因此很多同学对我们祖先的航海业绩缺乏应有的了解。你们演出了《郑和下西洋》,则弥补了不足,更激发了我们热爱海洋之情。”     

直埋蒸汽管道设计

通过3个工程设计实例的介绍和总结,对直埋蒸汽管道存在的问题进行分析和探讨,指出了保温结构存在的问题和多阻式复合保温结构应用以及保温验算的必要性.详述了暖管排潮问题和抽真空脱水法应用、钢套管防腐问题和方法、固定墩设计微量位移法应用、波纹补偿器选型和布置要求,减轻内固定点热桥效应的措施和存在的问题.     

压缩空气储罐的液体排除

研究了压缩空气储罐内积液的特点,针对目前排液方法存在的问题,通过采用蒸汽系统常用的浮球疏水阀和倒吊桶疏水闽改进排液系统,可以实现自动排除液体,又能减少排液时气体泄漏.同时指出了疏水阀的选择方法及其安装要求.     

基于积分观测条件反演抛物型方程的辐射系数

研究了一类基于积分观测条件重构二阶非散度抛物型方程的辐射系数的反问题,这里的辐射系数仅依赖于空间变量.首先利用Cauchy不等式与Gronwall不等式得到正问题解的先验估计式;然后将原问题转化为非线性算子方程,基于Schauder不动点定理,证明了反问题解的存在性;最后基于正问题解的一些先验估计式和附加条件,得到了反问题解唯一的充分条件.