关于铁路货场管理改革的探讨

随着市场经济的变革 ,铁路货场面临着运输市场激烈竞争的严峻挑战 ,分析货场管理的现状和存在的问题 ,提出了铁路货场管理应注意转变观念 ,积极变革 ,完善规章制度 ,健全管理和营销体制 ,增强市场适应能力等。     

带有消声瓦的潜艇耐压壳在流场中的阻尼振动和层间应力

在壳厚方向采用位移和应力插值函数,应用混合分层理论和壳体在流场中所受的流体动压力.推导带有消声瓦的潜艇耐压壳在流场中的动力学方程.采用迭代的方法求出潜艇耐压壳在流场中阻尼振动的解.在不同粘弹性材料弹性模量和厚度下.分别计算了潜艇耐压壳在流场中阻尼振动的一阶固有频率、结构损耗因子和层间横向应力的幅值.结果表明,随粘弹性材料弹性模量的增大,一阶固有频率和结构损耗因子增加,随粘弹性材料层厚度的增大,结构损耗因子增加.一阶固有频率减小.较高的层间法向正应力是造成潜艇消声瓦在流场中低频振动脱落的主要原因.采用较高模量和厚度的牯弹性阻尼材料将有效地降低潜艇耐压壳在流场中阻尼振动的层间应力的幅值.     

基于ANSYS的转子系统静子碰摩特性分析

针对某旋转机械试验台静子机架的结构特点运用ANSYS软件建立了有限元模型,对机架进行了模态分析、谐响应分析和瞬态动力学分析.模态分析计算出了机架前100阶模态的固有频率和振型,谐响应分析确定了机架承受随时间按简谐规律变化的载荷时的稳态响应,瞬态动力学分析对转子系统机架发生动静碰摩时机架的振动特征和分布规律进行了分析计算,而且进一步研究了转子质量不平衡与碰摩同时存在时机架的振动特性.     

包容的珠江

我来到广州之后,第一次听到关于珠江的事情是“珠江夜游”,那时候在许多店里都能看到关于它的订票优惠信息,只是直到现在还没有去体验过那是怎样一种风情。翻开资料,珠江发源于云贵高原,奔腾两千多公里注入南海,浩浩荡荡。     

满足热舒适性条件的空调客车室内计算温度的确定方法

根据ＰＭＶ－ＰＰＤ热舒适指标与平均辐射温度，车内设计温度等因素的内在联系，运用逐时计算空调客车各主要站点的太阳辐射强度，得出其ＰＭＶ、ＰＰＤ值的方法，确定空调客车内舒适性温度计算参数。     

船用多层组合外套液压联轴器的最优分层分析

对液压联轴器多层组合式外套进行了最优分层分析,确定了n层外套层间界面的最佳半径。数值计算结果表明:通过合理选择层间半径,双层外套的弹性极限承载能力比单层外套的弹性极限承载能力提高了22%;三层外套的弹性极限承载能力比单层外套的弹性极限承载能力提高了31%;三层外套的弹性极限承载能力比双层外套的弹性极限承载能力提高了7.4%。     

涡旋制冷压缩机性能的试验研究

本文在介绍了涡旋式压缩机工作原理及结构特点的基础上，阐述了对研制的样所进行的实验室全性能试验，并对试验数据进行了分析和研究，试验结果表明，涡旋式制冷压缩机在我国具有广阔的发展前景。     

PC2-5柴油机喷油器故障分析与修复

存在的问题:某舰PC2-5柴油机多次频繁出现主机冷却水系统故障.PC2-5柴油机的冷却水分为海水系统和闭式淡水系统,闭式淡水系统又可分为主机冷却水回路和喷油器回路两个独立系统.两个淡水冷却水系统故障,特别是喷油器喷嘴与本体之间平面常发生燃油泄漏于冷却水之中,严重影响喷油器散热冷却,经常烧坏.     

柴油机高压泵螺钉断裂的可靠性研究

利用可靠性原理分析了柴油机高压泵螺钉断裂的故障分布及故障模式，实船测量了高压泵端盖埋头螺钉的预紧力及动态载荷，测量结果表明，端盖螺钉组按规定二次对角拧紧，导致动载偏大，从而出现疲劳破坏，问题解决后，疲劳强度计算表明此时螺钉的疲劳强度足够，不会出现疲劳破坏，柴油机可靠性指标有较大提高。