静动力排水固结法在软土加固中的效果探讨

静动力排水固结法处理软土地基,具有工期短、效果好、社会效益显著等特点。本文以某港口地基处理工程为基础,分析和总结了静动力排水固结法施工过程中的监测和检测数据,探讨了地基处理结果及存在的问题,并提出了相关建议,为此类地基处理方法的设计、施工提供借鉴和指导。     

试论交通系统政务公开

总结全国交通系统政务公开的经验做法,剖析存在问题,阐明政务公开工作意义,提出交通系统进一步推行政务公开的发展思路与保障措施.     

基于活动的交通拥挤网络随机平衡分析

出行者为了在有限的时间内参与既定活动,并使参与活动的整个过程效用最 大化,倾向将多个目的的出行以链结方式进行,以减少出行时间.针对传统的网络配流模 型是基于单次出行的方法,在进行网络配流时,活动链各环节被单独分开,难以反映出行 者的出行选择行为.本文构造了一种基于活动的城市交通网络平衡分析方法,结合随机效 用理论,以活动链方式进行网络配流,使配流模型更符合出行者的实际选择行为.并将该 模型运用于道路拥挤收费策略的制定,克服了基于出行的网络平衡配流模型的一些缺点. 最后,通过一个算例对模型和算法进行验证.     

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通过赴英实际考察和资料分析,总结了英国城市公共交通发展经验,介绍了英国市场运营、服务监管、资金投入、票制票价等方面的政策措施及实施效果.结合我国城市交通发展现状和特点,从完善公交运营管理制度、引入适度竞争机制、科学制定城市公共交通票价、加大政府资金投入、严格考核评价制度、调节交通需求等方面提出推进我国城市公共交通优先发展建议,为各级政府行业管理部门加强城市公共交通管理提供参考.     

两亲磁性聚合物微球的制备

以FeSO4和FeCl3为主要原料,用十二烷基磺酸钠作为表面活性剂,制备了稳定的水分散性Fe3O4磁流体.再以聚乙二醇、甲苯-2,4-二异氰酸酯和丙烯酸-β-羟乙酯合成聚氨酯(PU)大分子单体.在Fe3O4磁流体存在下,以乙醇/水为分散介质,过硫酸钾作为引发剂,通过苯乙烯与PU大分子单体共聚制备出了两亲磁性聚合物微球.所制得的磁性聚合物微球粒径小,平均粒径约14μm;在磁场中的沉降速度为自然沉降速度的8倍,试验结果说明磁性聚合物微球的磁性很强,磁性聚合物微球具有简便、快速的磁分离特性.     

界河船检书忠诚——黑龙江海事局船检部门把好航运安全关纪事

正"验船师的工作直接关系到船舶的正常行驶和质量安全,虽岗位平凡,但无愧于自己的骄傲青春";"每天在零下30度的低温环境下现场查验已经常态化,十年如一日护卫中俄浮箱固冰通道搭建安全";"年平均审图40余套,10余本法规、规范、技术标准反复翻看,每张归档图纸需要盖好各种章印及标记"……这是黑龙江海事局船检人员最真实的写照。寒冬时节,他们依旧奋战一线。在交通强国建设的新时代,他们时刻坚持以人民群     

采用高效节能真空系统进行软基加固的监(检)测研究

高效节能真空系统与传统抽真空设备工艺相比具有节能、安全、稳定等优点。本文以某港口地基处理工程为基础,分析和总结了采用高效节能真空系统进行软基加固施工过程中的监测和检测数据,探讨了地基处理结果及存在的问题,为此类地基处理方法的设计、施工提供借鉴和指导。     

大型集装箱码头方沉箱与大圆筒结构受力特点对比

本文以20万吨级自动化集装箱码头为例,运用大型通用有限元软件,对方沉箱码头和大圆筒码头结构进行整体建模,并对码头上部结构进行局部建模,研究组合载荷下的前趾应力和胸墙内力。研究结果表明：大圆筒码头前趾基床应力大、分布不均匀;而方沉箱码头基床应力小、分布相对均匀。大圆筒码头胸墙跨度大、悬臂长、弯矩大;而方沉箱码头胸墙弯矩小,且整体分布较均匀。对于大型重力式码头,方沉箱结构相比大圆筒结构受力更为合理。     

基于NX的汽车智能紧固件库的研究与开发

文章研究了基于NX建立汽车紧固件库的几种方法,讨论了各种方法的特点。提出了基于知识工程(KBE)的智能选型装配技术。以NX系统为平台,开发了基于知识工程(KBE)的汽车智能紧固件库,实现了紧固件快速智能选型、智能成组装配、对手件自动筛选以及输出紧固件信息等功能,使汽车的设计效率较之以前大大提高。