着眼任务需求 坚持严训实练 全面提升驾驶员培训质量

一、统一思想认识,切实端正训练思想指导(一)坚持任务牵引。随着部队使命任务的进一步拓展和延伸,军交运输保障标准和要求也将进一步提高。驾驶员培训不能仅仅满足于单一的驾驶技能训练,必须向驾驶、战斗技能相结合的训练模式转变,驾驶员队伍不但要完成平时的保障任务,还要担负战时和非战争军事行动军交运输保障任务。因此,必须坚持"训为战、练为用"的工作指导,始终把培     

我国航海高等教育模式的改良

为改良我国高等航海教育模式,提高我国高等航海教育水平,分析我国航海高等教育现状及弊端,在借鉴国外航海教育发达国家经验基础上,提出我国高等航海教育改革具体措施:加强校企合作,采取订单式人才培养模式,强化学生动手能力、航海精神和英语应用能力的培养。     

该延安SX2150型汽车转向为何变得沉重

故障现象：一辆延安SX2150型汽车,行驶中转动转向盘时,出现转向沉重现象。故障检查：首先进行外部检查,转向机及液压系统无渗漏部位,     

康明斯柴油机油底壳进水的原因

汽缸穿孔康明斯柴油机采用无套缸体,汽缸外壁直接与柴油机冷却水接触进行散热。冷却水在循环过程中冲刷汽缸的外表面,会在汽缸外表面形成穴蚀及汽蚀现象长期如此下去,会使汽缸外表面的迎水面出现较密集的凹坑,严重时会使汽缸穿孔,冷却液便由此进入汽缸,并渗入柴油机油底壳内。机油散热器损坏散热器芯由一排铜管组成,冷却液在散热器芯铜管中流动,机油在管外循环。     

增强基层车勤干部管理积极性要落实好“慎、勤、严、诚”

<正>近年来,汽车部(分)队的车辆管理水平显著提升,车勤人员素质明显提高,但也时常出现车辆管理失控、车辆事故频繁发生的现象。究其原因,主要是少数车勤干部在管理工作中精力不集中、     

东风EQ2080型雷达方舱车启动后为何一直放炮

故障现象:一辆东风EQ2080型雷达方舱车,启动发动机后,消声器一直有放炮声,随着发动机转速升高,放炮声有规律地变快变大。故障检查:根据故障现象,初步诊断为少数缸不工作。首先检查高压火花,各缸火花均正常。然后检查火花塞,发现前三缸火花塞螺纹长度短于后三缸火花塞螺纹长度,进一步检查,发现前三缸火花塞为T4135J型,螺纹长度为12.7毫米,后三缸火花塞为T4195J型,螺纹长度为19毫米,问题出在火花塞上。     

加强装备维修队伍建设的三点思考

紧贴任务．不断拓展充实训练内容。装备维修人才的训练,应按照训练大纲的要求,以部队完成任务需求为导向,从培养高素质人才队伍的需要出发,构建前赡性、基础性与实用性相结合的训练体系,使训练内容与部队需求紧密结合。一是紧贴部队需要,合理安排训练内容。在训练科目上,要突出部队新列编装备的教学。从装备的构造、管理、使用、维修及器材供应等方面,针对部队现状,结合受训人员自身素质,对教学内容有增有减、有深有浅,区分层次,合理安排理论学习与实装操作时间。二是立足保障需求,突出实际操作技能的训练。     

大型船舶在限制性航道航行时的航行阻力及减阻对策

为使大型船舶在限制性航道航行时达到较为理想的节能减排效果,根据船舶在航道中的水动力水池试验与数值模拟试验结果,结合船舶在限制性航道的水动力特点,分析船舶航行阻力的成因和分类,提出降低船体表面粗糙度、采用合理航速、采用纵倾优化技术等易于施行的减阻对策。     

部队野战化条件下车辆装备保障标准化建设研究

加强野战化条件下车辆装备保障特点规律研究,积极探索以信息化为主导的车辆装备保障标准化建设方法路子,是做好新时期以军事斗争准备为核心,遂行多样化军事任务车辆装备保障,加快车辆装备保障生成模式转变的一项及其紧