CABR钢筋套管挤压连接在桥梁工程中的应用

套管挤压连接与传统的电弧焊接相比，具有经济效益好，工作效率高的优点，是一项在桥涵施工值得推广的新工艺。本文从工艺原理、冷挤压连接施工及验收过程、施工注意事项、经济效益及工作效率分析几个方面对ＣＡＢＲ钢筋套管挤压连接新工艺作了介绍。     

轮边减速器总成的设计

介绍了轮边减速器的一般设计方法,包括结构方案选型、基本参数设计、强度校核、部件CAE分析等,填补国内轮边减速器设计的空白,也为今后相关产品的开发提供参考.     

快速夯实工艺在重力式码头后方回填中的应用

针对海外一些国家由于环保政策严格以及开采方式落后等情况,导致重力式码头沉箱结构后方回填所使用的海砂和河砂价格较为昂贵的问题,采用现场试验的手段深入研究快速夯实的施工工艺,提出在沉箱后方采用一定含泥量的廉价开山料作为回填料使用的设计和施工方案,通过现场试验验证该工艺的可行性,并给出最佳夯击数、夯击安全距离以及相应的隔震处理措施。结果表明,快速夯实工艺可用于重力式码头沉箱后方回填,能够大幅降低工程成本。     

FMEA在重卡双前桥系统设计中的应用研究

以某重型卡车的双前桥系统为实例,简要介绍了故障模式影响分析(FMEA)的相关知识以及双前桥系统的结构特点。按照FMEA的分析步骤,利用自行开发的计算机辅助FMEA软件,对某重型卡车的双前桥系统进行分析,取得了良好的效果。     

如何寻找六西格玛管理的突破点

20世纪80年代中期,美国最大的电子产品生产商摩托罗拉(Motorola),为提高其产品生产效率和质量,在统计学的原理上建立了六西格玛的概念.自1981年起,摩托罗拉公司已取得1000倍的品质改善.     

某越野汽车轮边驱动轴的开发

介绍了第三代越野车用轮边驱动轴的设计开发过程,包括产品选型、参数设计、整车校核、试制改进及试验验证等,为今后相关产品的开发提供了参考.     

基于汽车制造业的FMEA与CAD/CAM集成框架研究

简要介绍了FMEA与CAD／CAM系统的基本原理以及各自的发展趋势，提出了基于汽车制造业的FMEA与CAD／CAM系统集成的概念及可行性，说明了二者的集成应用对企业产生的影响，从信息集成和质量控制功能集成两个方面详细论述了集成系统的总体框架，并进一步探讨了FMEA在汽车产品全生命周期各阶段的质量管理过程。