空心四面块体促淤堤近底水动力特性试验研究*

依据长江口某促淤工程的设计条件及物理模型试验方法对空心四面块体促淤堤近底水动力特性开展研究。结果表明：1）近底紊动强度最大值所在位置、近底水平时均流速最小值所在位置以及近底水平时均流动方向的转变位置基本重合;2）对于某种具体堤型而言,在相同单宽流量条件下,随着相对水深的变化（至少在本文试验范围内）,其紊动强度最大值所在位置比较稳定;3）与抛石加护面块体促淤堤相比,透水性较好的堤身结构近底紊动强度最大值所在位置会更加远离堤轴线,可使局部冲刷坑更加远离堤轴线,对堤身结构稳定有益。     

城市轨道交通弓网系统的受流性能评估

城市轨道交通弓网系统的受流性能是影响城市轨道交通列车供电可靠性和供电质量的关键因素。以欧洲标准体系作为参考,认为评估弓网受流性能最直接的方法是弓网接触力均值、标准差及定位点或两支接触悬挂交叉点处的接触线抬升量,其相关评估可通过弓网仿真或弓网测量得到,城市轨道交通弓网燃弧率测量可作为一种辅助手段,间接反映弓网受流性能。     

铁道卫士——蔡许荣

在北京开往广州的15/16次列车上,人们常常见到一位阔脸大眼的中年乘警,以他独特的“粤语普通话”,在向旅客宣传乘车安全防范知识。日复一日,年复一年,坚持了整整20年。他,就是人民铁道卫士、公安战线一级英模、广州铁路公安局广州乘警大队乘警蔡许荣。     

黑客制贩假票案

1999年1月25日,广州铁路公安局破获了我国首个电脑黑客盗票团伙。据交代,该团伙自去年5月以来,侵入铁路售票网络,盗窃、制作、出售K92次卧铺票8000余张,价值人民币445万元。该犯罪团伙结构严密、手段复杂,属于新技术犯罪,侦破该案是公安刑侦人员和计算机专家密切合作的结果。 蹊跷假票连连出现 专案组两方向出击     

跨海斜拉桥涂层预养护时机选择与技术措施研究

通过资料调研整理与实桥检测结果，研究掌握了跨海斜拉桥钢箱梁及混凝土结构涂层病害特点，并分析了该类桥梁结构涂层病害发展过程和退化规律。运用理论分析和统计方法对涂层劣化进行预测，并在此基础上确定该类桥梁结构涂层预防性养护的最佳时机。根据跨海钢箱梁斜拉桥的结构和环境特点，提出了结构涂层预防性养护的工作内容和维护处治的具体技术措施。通过象山港大桥的应用和验证，进一步优化了跨海斜拉桥结构涂层预防性养护的策略和技术细节。