空心四面块体促淤堤近底水动力特性试验研究*

依据长江口某促淤工程的设计条件及物理模型试验方法对空心四面块体促淤堤近底水动力特性开展研究。结果表明：1）近底紊动强度最大值所在位置、近底水平时均流速最小值所在位置以及近底水平时均流动方向的转变位置基本重合;2）对于某种具体堤型而言,在相同单宽流量条件下,随着相对水深的变化（至少在本文试验范围内）,其紊动强度最大值所在位置比较稳定;3）与抛石加护面块体促淤堤相比,透水性较好的堤身结构近底紊动强度最大值所在位置会更加远离堤轴线,可使局部冲刷坑更加远离堤轴线,对堤身结构稳定有益。     

工程企业物资采购供应业务的合作与竞争

对工程企业物资采购供应业务的合作与竞争的经营模式进行了研究，提出了合作经营的基本模式，并对竞争、风险和风险规避进行了讨论。     

工程企业物资采购供应业务的合作与竞争

对工程企业物资采购供应业务的合作与竞争的经营模式进行了研究,提出了合作经营的基本模式,并对竞争、风险和风险规避进行了讨论.     

认真学习一七三号文件,努力搞好修建计划工作

<正> 1995年12月铁道部下发了《关于扩大铁路局更新改造投资决策权的规定》,规定中加大了铁路局更新改造投资决策权限,明确了铁道部更新改造计划管理职能要实现“从微观管理向宏观管理转变,从以年度计划管理为重点向以中长期计划管理为重点转变,从具体审批项目、调整概算向制定技术改造政策、控制总规模转变”,规定中还强调了加强计划管理,改善宏观调控的具体措施,明确更新改造计划管理的办法和操作程序。 通过认真学习173号文件及有关更新改造管理的其他文件,使我们明确了修建计划管理的方向和任务。为了更好地贯彻执行173号文件,我们重点做了以下几方面的工作。     

新技术、新工艺、新材料在焦晋高速公路第一合同段的应用

对新技术、新工艺、新材料在焦晋高速公路第一合同段的应用情况及效果进行介绍，有利于其推广和应用。     

中心试验室如何控制工程材料质量的体会

在2003年~2004年工程材料价格持续上涨的情况下,结合台缙高速公路监理工作的实际,就中心试验室如何控制工程材料的质量谈几点体会。     

TLA改性沥青与石灰石、方解石的粘附性试验

TLA改性沥青与石灰岩、方解石的粘附性试验表明：TLA改性沥青与石灰岩、方解石的粘附性均为5级。方解石属于软石,对于石灰岩中纯净的方解石应通过人工挑选的方法加以清除,对于夹杂有方解石的石灰岩应严格控制石灰岩中方解石的含量。     

沙河水库主坝泄洪闸水力模型试验研究

文章采用整体模型试验研究方法,测试沙河水库主坝泄洪道在原有设计尺寸和变更一级跌水池长的情况下,水流流态、消能率及跃后长度的不同情形,得出将一级跌水池增加4m、扩散段相应地缩短4m时水流形态及消能效果最佳的结论。     

信阳市浉河大桥主梁现浇支架施工技术

近年来,我国公路建设迅速发展,特大桥粱的建设规模进一步扩大,逐渐形成了以悬索桥、斜拉桥为主题的结构形式。因此,有必要针对实例,对其设计原理进行探讨。